🔧 G3 SAS TOKYO MARUI : +46 FPS GAGNÉS ! (Tuto Réparation avec passage Chrony avant après )

Dans cette vidéo, on s'attaque à la mythique réplique G3 SAS de chez Tokyo Marui. Connu pour sa fiabilité mais aussi pour sa faible puissance d'origine, on va voir comment lui redonner un coup de jeune ! 🔥 Résultat : +46 FPS gagnés sans acheter de nouvelles pièces internes ! 🔧 Au programme : 1. Test au chrony pour établir la puissance de base. 2. Démontage contrôle et diagnostique 3. Techniques d'amélioration de l'étanchéité (tête de piston, nozzle, joint hop-up). 4. Remontage et test final. Liens: Comment remonter ta gearbox sans tout casser :    • TUTO : Remonter sa gearbox v2 sans TOUT Ca...   Augmentes tes FPS GRATUITEMENT :    • AUGMENTE tes FPS GRATUITEMENT ! 🔥 Secret d...   Calage Gearbox :    • Calage GEARBOX : Le guide ultime de A-Z (T...   Chapitres : 00:00 - Intro 03:35 - passage chrony ( à la 0,25gr ) 03:42 - Jingle 04:10 - Phase de démontage 06:49 - Pré diagnostique 07:25 - Démontage du joint hop-up et du nub 08:10 - Trempage du joint hop up dans l'huile siliconée 08:43 - Démontage de la gearbox 10:04 - Contrôle visuel de la gearbox 11:33 - Test de la seringue et établissement du diagnostique 11:47 - Démontage des différents joints d'étanchéités + trempage dans l'huile siliconée 12:50 - Nettoyage canon et bloc hop-up et des éléments d'étanchéités 16:30 - Contrôle de la correspondance entre le sector gear et le piston 18:01 - Vérification des joints après trempage et remontage de ceux-ci 22:38 - Contrôle d étanchéités final 23:30 - Remontage de la gearbox 26:38 - Remontage de la réplique 30:51 - Passage chrony finał ( à la 0,25gr ) 31:28 - Conclusions 32:08 - Présentation de la prochaine réplique a réparer 32:27 - Jingle de fin et remerciements FIN.... Merci à Tunetank pour la bande son Https://tunetank.com