Tagliando veloce KTM 690 Smc R, Cambio Olio e Filtri.

Ciao a tutti, oggi vi porto un video tutorial del tagliando ordinario eseguito al mio Ktm Smc R 2014 con all'attivo circa 25 mila kilometri. (scorri in fondo per vedere lo stoico dei tagliandi fatti fino ad oggi! ) Attrezzatura e strumenti Utilizzati: Chiavi a bussola 8/10/12 Set Brucole Pinze piccole Avvitatore (facoltativo) Compressore ad aria per pulizia (facoltativo) Elementi utilizzati per il tagliando: Olio Motore Liqui Moly 10W60: shorturl.at/suFM3 Filtri HF 155 e 651 12/23: shorturl.at/anuAW Filtri a rete (Da cambiare solo se danneggiati) https://www.ebay.it/itm/364038294270 Ricordo che oltre a scegliere il brand dell'olio motore e la graduazione più adatta alle vostre esigenze, potete valutare se aggiungere o meno un additivo per migliorare la lubrificazione e/o risanare eventuali scompensi meccanici dovuti da alti chilometraggi. "Quando decido di usare un additivo Ceramico da aggiungere al mio tagliando ordinario?" La mia risposta è: Quando il motore del tuo veicolo ha percorso abbastanza chilometri da farti notare un piccolo cambiamento in termini di potenza (Compressione, Performance su accelerazione/allungo). Potrebbe essere il momento di fare un tagliando aggiungendo un additivo mirato!! come ad esempio: shorturl.at/tRSU9 la mia moto ha circa 25 mila km. ho eseguito manutenzione ordinaria e straordinaria scrupolosamente per preservare l'affidabilità e la salute del veicolo. I tagliandi come nel video sono stati fatti ogni 3/4 Mila Km o 2/3 mesi di utilizzo continuo. Non ho mai fatto trattamenti con additivi. la moto è sempre a piena potenza, non ha scompensi di nessun genere. Manutenzione Meccanica fino ad oggi: Cambio bilancieri aspirazione con registro valvole. 2022 Frizione nuova 2022 Upgrade meccanici e elettrici: Mappatura Evo1 dedicata a banco Rimozione EPC e SAS Filtro Aria BMC Racing Akrapovic terminale Pompa Radiale Brembo 16x18 Disco Freno Ant. Margerita 300mm Regolazione e Taratura forcelle 75kg Manutenzione Generale: Cambio trasmissione DID serie oro, rapporti originali. Paraoli Forcelle Tiraggio Raggi ruote Controllo e cambio fluidi freni ogni due tagliandi ordinari. Cambio batteria Ingrassaggio organi di movimento come perno ruota e trasmissione Serraggio bulloneria e pulizia varia fatta ogni una/due uscite. Per info e chiarimento non esitate a contattarmi o lasciare u n commento! Grazie per la visione! tante buone cose.