نقد و بررسی بنلی ۲۵۰ تک سیلندرنیوفیس / Benelli TNT 25n

نقد و بررسی بنلی ۲۵۰ تک سیلندر نیوفیس یا همون Benelli TNT 25N review یکی از موتورهایی که درخواست بررسی زیاد داشت و منم سعی کردم هرچیزی که ازش میدونستم و تجربه کردم رو توی این ویدیو بهتون بگم مشخصات فنی رو اینجا براتون کامل مینویسم و بعد تفکیک بندی ویدیو….. نظر شما راجع به این موتور چیه !؟! ارادت #موتونیوز ————————————— مشخصات فنی: ابعاد موتور (طول*عرض*ارتفاع) ۲۰۵*۸۱*۱۰۶.۵ ( سانتی متر ) ارتفاع زین ۷۸ سانتی متر نوع انجین تک سیلندر، ۴ زمانه، ۴ سوپاپ، آب خنک حجم موتور ۲۴۹ سی سی حداکثر قدرت ۲۵.۵ اسب بخار در دور موتور ۹۲۵۰ حداکثر گشتاور ۲۱.۲ نیوتون متر در دور موتور ۸۰۰۰ نسبت تراکم ۱۱.۲ به ۱ سیستم سوخت رسانی انژکتور برقی میزان مصرف سوخت (حدودی) ۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر سیستم انتقال قدرت زنجیر، ۶ دنده سیستم ترمز جلو دیسک ۲۸۰ میلی‌متری، کالیپر ۲ پیستونه سیستم ترمز عقب دیسک ۲۴۰ میلی‌متری، کالیپر ۲ پیستونه سیستم تعلیق جلو جفت کمک‌فنر تلسکوپی معکوس ۳۵ میلی‌متری سیستم تعلیق عقب تک کمک‌فنر روغنی لاستیک ها جلو ۱۱۰/۸۰/۱۷ و عقب ۱۲۰/۷۰/۱۷ برند ایران‌یاسا وزن تَر ۱۶۵ کیلوگرم حجم باک ۱۳.۵ لیتر نهایت سرعت ( حدودی ) ۱۴۵ ————————— پیش نمایش 00:00 بک گراند و مقایسه ۲۵۰ فیس قدیم 00:41 بررسی ظاهری ‌نمای نزدیک 04:49 شروع تست راید(فقط این نیست خیلی قسمت مهمیه)09:48 مشکل گیربکس و شتاب صفر تا صد ‌دو ترک 19:15 جمع بندی پایانی بسیار مهم 21:13 ————————- (بچه ها همه صحبتام مهمه نتونستم تفکیک بیشتر کنم) ————————— لینک ویدیو های مرابط: بررسی کی وی K249R و مقایسه با Cf 250Sr / Keeway k249 R review    • بررسی کی وی K249R و مقایسه با Cf 250Sr / K...   تجربه خودم از خرید بنلی ۱۸۰ و پاسخ به سوالات شما    • تجربه خودم از خرید بنلی ۱۸۰ و پاسخ به سوال...   بررسی بنلی ۱۵۰ نیو فیس/مقایسه با بنلی ۱۸۰ و بنلی ۱۵۰ قدیم/benelli 150 i review    • بررسی بنلی ۱۵۰ نیو فیس/مقایسه با بنلی ۱۸۰ ...   #بنلی #بنلی۲۵۰ #۲۵۰تک

نقد و بررسی بنلی 150 نیوفیس | Benelli TNT 150 new face review
▶︎

نقد و بررسی بنلی 150 نیوفیس | Benelli TNT 150 new face review

بنلی دو سیلندر بعد از ۸ ماه استفاده! ارزش خرید داره یا نه؟ | Benelli TNT 249S Revi
▶︎

بنلی دو سیلندر بعد از ۸ ماه استفاده! ارزش خرید داره یا نه؟ | Benelli TNT 249S Revi

نقد و بررسی بنلی ۱۵۰ فیس قدیم|تست شتاب و سرعت|تست راید
▶︎

نقد و بررسی بنلی ۱۵۰ فیس قدیم|تست شتاب و سرعت|تست راید

بررسی موتور بندا راک، ظاهر جذاب ولی پرخرج/Benda Rock review
▶︎

بررسی موتور بندا راک، ظاهر جذاب ولی پرخرج/Benda Rock review

کیو جی، قاتل جدید بنلی؟! بررسی qj srk 250 | تست شتاب و تاپ اسپید | مقایسه با رقبا
▶︎

کیو جی، قاتل جدید بنلی؟! بررسی qj srk 250 | تست شتاب و تاپ اسپید | مقایسه با رقبا

آشنایی با سرویس ادواری موتورهای نیکران موتور( بنلی و کی وی)
▶︎

آشنایی با سرویس ادواری موتورهای نیکران موتور( بنلی و کی وی)

بررسی صفر تا صد و تجربه سه سال سواری بنلی 180 - قسمت 1
▶︎

بررسی صفر تا صد و تجربه سه سال سواری بنلی 180 - قسمت 1

با اینکه مخالف ریمپ بودم ، موتور خودمو ریمپ کردم ، چرا ؟!!🤔
▶︎

با اینکه مخالف ریمپ بودم ، موتور خودمو ریمپ کردم ، چرا ؟!!🤔

تجربه خودم از خرید بنلی ۱۸۰ و پاسخ به سوالات شما
▶︎

تجربه خودم از خرید بنلی ۱۸۰ و پاسخ به سوالات شما

تجربه یکساله خودم از بنلی ۱۵۰ نیوفیس و پاسخ به سوالات شما
▶︎

تجربه یکساله خودم از بنلی ۱۵۰ نیوفیس و پاسخ به سوالات شما

بررسی کل موتورهای  بنلی و کی وی یکجا🔥
▶︎

بررسی کل موتورهای بنلی و کی وی یکجا🔥

راهنمای خرید موتور (قسمت اول) :موتور اولی ها چی بخرن؟
▶︎

راهنمای خرید موتور (قسمت اول) :موتور اولی ها چی بخرن؟

BENELLI 150(TNT 150i) TEST RIDE&REVIEW
▶︎

BENELLI 150(TNT 150i) TEST RIDE&REVIEW

بررسی کی وی k249n | مقایسه با CF250NK + شتاب ۰ تا ۱۰۰ و تاپ اسپید
▶︎

بررسی کی وی k249n | مقایسه با CF250NK + شتاب ۰ تا ۱۰۰ و تاپ اسپید

بررسی بنللی ۱۵۰ قدیم یا Benelli TNT 15 review
▶︎

بررسی بنللی ۱۵۰ قدیم یا Benelli TNT 15 review

بررسی بنلی 180 اس | تست راید، تاپ اسپید، صفر تا صد، معایب و مزایا
▶︎

بررسی بنلی 180 اس | تست راید، تاپ اسپید، صفر تا صد، معایب و مزایا

همه چیز راجب بنلی ۲۵۰ تیک سیلندر نیو فیس benelli tnt25n درگ با سی اف ۲۵۰ و بنلی جفت سیلندر  و صداش
▶︎

همه چیز راجب بنلی ۲۵۰ تیک سیلندر نیو فیس benelli tnt25n درگ با سی اف ۲۵۰ و بنلی جفت سیلندر و صداش

بررسی بنلی ۱۵۰ نیو فیس/مقایسه با بنلی ۱۸۰ و بنلی ۱۵۰ قدیم/benelli 150 i review
▶︎

بررسی بنلی ۱۵۰ نیو فیس/مقایسه با بنلی ۱۸۰ و بنلی ۱۵۰ قدیم/benelli 150 i review

تست راید بنلی معروفه تهران که حسابی تیون شده و تو درگ حرفی برای گفتن داره
▶︎

تست راید بنلی معروفه تهران که حسابی تیون شده و تو درگ حرفی برای گفتن داره

**"رستاخیز موتور دایی ایمان! بعد از ۱ سال تصادف، خفن تر از روز اول شد!"** 🏍️✨
▶︎

**"رستاخیز موتور دایی ایمان! بعد از ۱ سال تصادف، خفن تر از روز اول شد!"** 🏍️✨