VAG Nürnberg - Linie 10, Siemens Avenio #2023

Norymberga jako drugie największe miasto Bawarii, poszczycić się może nowoczesną i dobrze zorganizowaną siatką tramwajową, jednak w przeciwieństwie do innych miast na zachodzie kraju, nie uświadczymy tu tramwajów dwukierunkowych, a wszystkie linie zakończone są klasyczną pętlą. Już od kilkunastu lat w regularnej eksploatacji nie ma również wysokopodłogowych helmutów, które zastąpione zostały w 2009 roku przez nowy model tramwaju na ulicach miasta - Variobahn produkcji Stadlera. VAG pozyskało 8 takich jednostek, celem zapewnienia dostępu bez barier dla pasażerów na wszystkich kursach - nie tylko autobusowych, gdzie osiągnięto to już kilka lat wcześniej. W przeciwieństwie do Polski, w zachodnich Niemczech niskopodłogowe autobusy zaczynały swoją karierę już w latach 80. XX wieku. Tramwaje od Stadlera nie były jednak udaną konstrukcją, a wady techniczne i szybkie starzenie się elementów konstrukcyjnych spowodowały, że dalsza eksploatacja okazała się nieopłacalna, w związku z czym wraz z dostawami najnowszych Avenio od Siemensa, rozpoczęto wycofywanie tego modelu. Pierwszy z egzemplarzy poległ już po 14 latach, co jak na tramwaj jest bardzo miernym wynikiem. Tymczasem po norymberskich torach od ponad 30 lat, w dalszym ciągu, kursują pierwsze niskopodłogowce produkcji AEG (później Adtranz) - Niemcy zwyciężyli więc niezawodnością i jakością nad Szwajcarami! 10 Am Wegfeld - Dutzendteich 1. Am Wegfeld 2. Bamberger Straße 3. Schleswiger Straße 4. Cuxhavener Straße 5. Thon 6. Bucher Straße/Nordring 7. Juvenellstraße 8. Friedrich-Ebert-Platz 9. Tiergärtnertor 10. Hallertor 11. Obere Turmstraße 12. Plärrer 13. Kohlenhof 14. Steinbühl 15. Landgrabenstraße 16. Heynestraße 17. Christuskirche 18. Aufseßplatz 19. Hummelsteiner Weg 20. Schweiggerstraße 21. Harsdörfferplatz 22. Peterskirche 23. Scharrerstraße 24. Immelmannstraße 25. Fliegerstraße 26. Dutzendteich