Kondisi Terkini Jembatan Kayu Tangi 1 Jembatan Sungai Alalak Banjarmasin Kalsel

Kondisi Terkini Jembatan Kayu Tangi 1 Jembatan Sungai Alalak Banjarmasin Kalsel Jembatan Alalak 1 atau jembatan kayu tangi 1 atau Jembatan Kayu Tangi Ujung yang lama, Kota Banjarmasin, Kalimantan Selatan, akan dibuka. Hal itu sebagaimana dikatakan Kepala Bidang Lalu Lintas Dishub Banjarmasin, Slamet Begjo, Kamis (25/3/2021). "Pengoperasian Jembatan Alalak 1 pada 15 April 2021. Hal tersebut dilakukan guna menindaklanjuti keluhan masyarakat terhadap kondisi jalan rusak, sehingga membuat kemacetan. Jalan tersebut yaitu di Jalan Tembus Perumnas atau Cemara Ujung," bebernya. Jembatan Alalak 1 yang berada di jalur menghubungkan Kota Banjarmasin dan Barito Kuala ( Kabupaten Batola ) ini hanya untuk motor dan roda 4, khusus angkutan penumpang. "Tidak untuk angkutan barang," tegasnya. Kemudian, Slamet menambahkan, keputusan untuk mengooerasionalkan Jembatan Alalak 1 tersebut berdasarkan hasil pertemuan Forum LLAJ Kota dan Provinsi Kalsel. "Penjabat Gubernur Kalimantan Selatan barangkali juga membuat surat permohonan ke BBPJN XI Banjarmasin untuk uji coba manajemen dan rekayasa. Kalau sudah dapat lampu hijau, kami langsung mulai," imbuhnya. Rencana beroperasi Jembatan Alalak 1, mulai dari pukul 07.00 hingga 09.00 Wita. Kemudian, disambung dari pukul 16.00 sampai 19.00 Wita. "Dibukanya Jembatan Alalak 1 hanya pada jam-jam sibuk, tidak sepanjang hari," tukasnya. Jembatan Alalak 1 tersebut dijadwalkan beroperasi hingga Juli mendatang, namun sebelum itu dilakukan pemeliharaan pada bagian oprit jambatan. "Pemko Banjarmasin, Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang akan melakukan proyek pengaspalan Jalan Tembus Perumnas. Semoga, arus lalu lintas bisa lebih lancar, bila pengaspalan jalan sudah selesai," pungkas Slamet. Proyek Penggantian Jembatan Sungai Alalak berada diperbatasan antara Kecamatan Banjarmasin Utara, Kota Banjarmasin dan Kecamatan Alalak, Kabupaten Barito Kuala, Provinsi Kalimantan Selatan, atau tepatnya berada di Kayu Tangi ujung, di Jalan Brigjen H. Hasan Basri, Banjarmasin. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) saat ini tengah melaksanakan pembangunan Jembatan Sei Alalak di Banjarmasin, Provinsi Kalimantan Selatan. Jembatan tersebut akan menggantikan Jembatan Kayu Tangi 1 yang telah berusia sekitar 30 tahun dan menjadi jalur utama yang menghubungkan Banjarmasin dengan berbagai wilayah di Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah. Bentang utama jembatan Sei Alalak dirancang dengan menggunakan cable-stayed dan struktur jembatan lengkung dan pertama di Indonesia. Jembatan ini memiliki lebar 20 meter yang berisi 4 lajur dua arah. Adapun panjang total jembatan ini, termasuk oprit, adalah 850 meter. Pekerjaan Jembatan Sei Alalak mengunakan dana dari Surat Berharga Syariah Negara (SBSN) senilai Rp 278 miliar dengan kontraktor PT Wijaya Karya (Persero) Tbk-PT Pandji, KSO dengan skema pekerjaan tahun jamak (multiyears). Jembatan ini ditargetkan selesai pada tahun 2021 ini. Jembatan tersebut didesain untuk dapat dilintasi kendaraan dengan tonase maksimal 10 ton, lebih kuat dari struktur jembatan lama Kayu Tangi 1 yang berasal dari rangka baja kelas B dengan kemampuan menahan beban kurang dari 8 ton. Selain itu, juga telah diperhitungkan kekuatan jembatan ini dengan konstruksi tahan gempa, dan masa layan hingga 100 tahun. Selama pekerjaan Jembatan Sei Alalak, arus lalu lintas dialihkan ke Jembatan Kayu Tangi 2 dan seiring dengan diselesaikannya pembangunan jembatan tersebut, direncanakan juga akan dilakukan penghapusan (demolisi) Jembatan Kayu Tangi 1. Ke depan, diharapkan Jembatan Sei Alalak akan menjadi ikon baru Kota Banjarmasin. Sampai dimana progres fisik pelaksanaan Pembangunan Jembatan Sei Alalak, sampai tanggal 31 Maret 2021 ini, mari disimak video kita ini ya teman-teman. Dari informasi yang beredar di media, Pihak Kontraktor Pelaksana (PT. Wika & PT. Panji) sudah mengajukan perpanjangan waktu penyelesaian pekerjaan sampai bulan Agustus 2021 ini. Tentu masyarakat Banjarmasin, Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah, yang sering menggunakan/melewati akses jalan dan jembatan ini sangat berharap agar bisa secepatnya selesai pekerjaan Proyek Penggantian Jembatan Alalak ini. Mengingat dampak kemacetan yang sering dirasakan masyarakat sebagai dampak pengalihan jalan selama masa pengerjaan proyek ini. Terima kasih sudah menonton video kami, jangan lupa untuk Subcribe, Like, Comment dan Share. Anda akan mendapatkan konten yang menarik seputar Banjarmasin, Kalimantan Selatan, dan informasi-informasi serta Vlog lainnya.    / @pardachannel   #JembatanKayuTangi1dibuka #JembatanKayuTangiUjungdibuka #JembatanSungaiAlalakdibuka #ProyekPenggantianJembatanSeiAlalak #JembatanAlalaksibuka #JembatanSeiAlalakdibuka #JembatanAlalakKalsel #JembatanAlalakBanjarmasin #JembatanAlalakKayuTangi #JembatanSungaiAlalakKalsel #JembatanSungaiAlalakKayutangi #JembatanSeiAlalakKayutangiBanjarmasin #JembatanAlalakKalimantanSelatan

Melihat Proyek Penggantian Jembatan Sungai Alalak Banjarmasin Kalsel
▶︎

Melihat Proyek Penggantian Jembatan Sungai Alalak Banjarmasin Kalsel

Jembatan Handil 1 Jejangkit Muara Akan Diperbaiki, Pengendara Mobil Diminta Pilih Jalan Alternatif
▶︎

Jembatan Handil 1 Jejangkit Muara Akan Diperbaiki, Pengendara Mobil Diminta Pilih Jalan Alternatif

God Says:"THIS IS AN URGENT MESSAGE FOR YOU TODAY."/God Message Now/God Message
▶︎

God Says:"THIS IS AN URGENT MESSAGE FOR YOU TODAY."/God Message Now/God Message

Keseruan Jalan Jalan Santai Di Pecinan Chinatown Pancoran Glodok
▶︎

Keseruan Jalan Jalan Santai Di Pecinan Chinatown Pancoran Glodok

LAKSMA TNI (PURN) MOERYONO ALADIN: ARAHAN PRABOWO KEPADA MENSESNEG JANGAN KRIMINALISASI ROY SURYO CS
▶︎

LAKSMA TNI (PURN) MOERYONO ALADIN: ARAHAN PRABOWO KEPADA MENSESNEG JANGAN KRIMINALISASI ROY SURYO CS

60 Monster Waves Caught on Camera
▶︎

60 Monster Waves Caught on Camera

Touring Puruk Cahu ke Kuala Kurun - Part 1
▶︎

Touring Puruk Cahu ke Kuala Kurun - Part 1

HEBOH., JALAN DI TUTUP TOTAL !!! Truk Dari Jepang Bawa Monster Tambang 90 Ton Akan Melintas Tikungan
▶︎

HEBOH., JALAN DI TUTUP TOTAL !!! Truk Dari Jepang Bawa Monster Tambang 90 Ton Akan Melintas Tikungan

BODYBUILDERS Laughed at Him Again… Until Anatoly Was ATTACKED 😱💪🧹 | Gym Prank GONE Wild
▶︎

BODYBUILDERS Laughed at Him Again… Until Anatoly Was ATTACKED 😱💪🧹 | Gym Prank GONE Wild

【IN DUB】Batal tunangan karena selingkuh, lalu hamil anak orang terkaya! Hidup berubah!
▶︎

【IN DUB】Batal tunangan karena selingkuh, lalu hamil anak orang terkaya! Hidup berubah!

Banjarmasin City vs Banjarbaru, the Largest City in South Kalimantan #compare #SouthKalimantan #B...
▶︎

Banjarmasin City vs Banjarbaru, the Largest City in South Kalimantan #compare #SouthKalimantan #B...

Workers × Engineers | Smart, Skilled & Unstoppable Compilation _ Part 58
▶︎

Workers × Engineers | Smart, Skilled & Unstoppable Compilation _ Part 58

Impossible Places | World’s Most Dangerous Railway Tracks on Earth | 4K Travel Documentary
▶︎

Impossible Places | World’s Most Dangerous Railway Tracks on Earth | 4K Travel Documentary

Jembatan Sei Alalak, Ikon Baru Kota Seribu Sungai!
▶︎

Jembatan Sei Alalak, Ikon Baru Kota Seribu Sungai!

50 RIBU DI PASAR ATOM DAPAT APA ?!! Nggak Nyangka Di Sini Rame Banget Dan Lengkap!
▶︎

50 RIBU DI PASAR ATOM DAPAT APA ?!! Nggak Nyangka Di Sini Rame Banget Dan Lengkap!

Workers × Engineers | Smart, Skilled & Unstoppable Compilation _ Part 31
▶︎

Workers × Engineers | Smart, Skilled & Unstoppable Compilation _ Part 31

TK SIA SIA KDM NAIK ANGKOT SIDAK LOKASI BERBUAH HASIL BANGUNAN SERAKAH MAKAN TROTOAR RESMI DIBONGKAR
▶︎

TK SIA SIA KDM NAIK ANGKOT SIDAK LOKASI BERBUAH HASIL BANGUNAN SERAKAH MAKAN TROTOAR RESMI DIBONGKAR

One in a Billion Moments in Nature #06 | Best Of 2025
▶︎

One in a Billion Moments in Nature #06 | Best Of 2025

SEJARAH JEMBATAN BARITO, JEMBATAN TERPANJANG DI INDONESIA PADA MASANYA.
▶︎

SEJARAH JEMBATAN BARITO, JEMBATAN TERPANJANG DI INDONESIA PADA MASANYA.

SUPER CRAZY RAIN ! THE MOST EXTREME MONSTER HURRICANE HIT VILLAGE LIFE IN ASIA  🥶🥶
▶︎

SUPER CRAZY RAIN ! THE MOST EXTREME MONSTER HURRICANE HIT VILLAGE LIFE IN ASIA 🥶🥶