BMW HISTORIA DE MOTOS - MOTOR BOXER
El motor bóxer de BMW es una de las señas de identidad más reconocibles de BMW y cuenta con más de un siglo de historia. Origen del motor bóxer BMW En 1923, BMW presentó la BMW R32, su primera motocicleta. Fue diseñada por Max Friz y equipaba un motor bicilíndrico bóxer de 494 cc con los cilindros opuestos sobresaliendo a ambos lados de la moto. ¿Por qué un motor bóxer? BMW eligió esta configuración por varias ventajas: Excelente refrigeración de los cilindros al quedar expuestos al aire. Centro de gravedad bajo, que mejora la estabilidad Funcionamiento suave gracias al equilibrio natural de los pistones opuestos. Fácil acceso para el mantenimiento.
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