【エンジンルーム収音】ストーリア X4 フル加速 M112S 【ASMR】＋　排気音　もはや楽器

※この動画の音声はエンジンルーム内で収音されています。 通常の車内音やマフラー音とは違い、エンジン本体の音、吸気音、タービン音などがよりダイレクトに聞こえる仕様です。 ヘッドホン・イヤホン推奨です。 通常verはこちら    • (5MT) ストーリア X4 フル加速 | 走りに全振りしたダイハツの問題児【M11...   ダイハツ ストーリア X4 (M112S JC-DET, 5MT) のフル加速を、エンジンルーム収音でお届けします。 713ccの直列4気筒ターボエンジンから最高出力120psを発生する、かなり尖った一台。 見た目は普通のコンパクトカーですが、中身は走りに全振りしたようなフルタイム4WDターボです。 この動画では、車内からでは分かりにくい吸気音やタービン音、加速時のエンジンの荒々しさを中心に楽しんでいただければと思います。 713ccで120馬力。 今ではなかなか考えられない、ダイハツの本気と狂気を感じる一台です。 🚗 ストーリア X4のエンジン音、吸気音、タービン音についてどう感じましたか？ ぜひコメントで教えてください！ 👍 チャンネル登録と高評価もよろしくお願いします！ #エンジンルーム収音 #ストーリアX4 #M112S #JCDET #ダイハツ #DAIHATSU #フル加速 #ASMR #タービン音 #吸気音 #5MT #4WDターボ #車レビュー 試乗グレード　X4 1998年4月 新車価格　1,390,000円 型式　GF-M112S エンジン型式　JC-DET 最高出力　120ps(88kW)/7200rpm 最大トルク　13.0kgm(127.5Nm)/4800rpm 種類　直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量　713cc 駆動方式　フルタイム4WD トランスミッション　5MT 車両重量　840kg 燃料タンク容量　37リットル 使用燃料　無鉛プレミアムガソリン ※車両は中古で購入後、現在のオーナー様は大きな変更を加えていないそうですが、購入時点で一部改造箇所があったようです。