【どうなった?】"働き方改革"から1年 物流業界の変化と事業者の取り組み 静岡 NNNセレクション

トラックドライバーへの時間外労働の規制で荷物が届かなくなることや 輸送コストの高騰が懸念された「物流の2024年問題」。施行から1年がたち、輸送現場に変化はあったのでしょうか。 Daiichi-TV 「every.しずおか」2025年4月2日(水)放送 ▼静岡の最新ニュースを毎日配信( https://news.ntv.co.jp/n/sdt ) 【Daiichi-TV 公式アプリ シズオカン】https://www.tv-sdt.co.jp/shizuokan/ 【HP】https://www.tv-sdt.co.jp/ 【YouTube】    / @daiichi-tvnews   ◇メンバーシップ「日テレNEWSクラブ」始まりました 月額290円で所属歴に応じ色が変化しステータスアップしていくバッジ特典や、ライブ配信のチャットで使えるスタンプなどの基本機能が特典となります!!    / @ntv_news   ◇日本テレビ報道局のSNS X   / news24ntv   TikTok   / ntv.news   Facebook   / ntvnews24   Instagram https://www.instagram.com/ntv_news24/... Podcast https://open.spotify.com/show/0qPKGdV... ◇【最新ニュース配信中】日テレNEWS https://news.ntv.co.jp/ #2024年問題 #トラック #輸送 #ドライバー #運送 #不足 #人材 #運転 #仕事 #荷物 #配送 #ニュース #NEWS  #静岡 #静岡第一テレビ #DaiichiTV #日テレ​​

【物流2024年問題】「月100時間残業があった時も・・・」長距離&短距離トラックドライバーの働き方はどう変わった?私たちの生活に影響は・・・【newsおかえり特集】
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