Plume Kart 5.60, le char à voile pliable le plus performant du monde

Char à voile PLUME KART 5.60 au Ch. de France 2013 : 1er et 2ème en Kart pliable, 2ème et 3ème au classement Mini Yacht 5.60. Plus d'info : https://www.facebook.com/PlumeCharavo... Nouveauté 2013 qui bouscule la hiérarchie européenne dans la catégorie montante des karts à voile, le char à voile « Plume Kart 5.60 » a d'abord été conçu pour la gagne. Sa première apparition, lors du Championnat de France 2013 (Dunkerque), a frappé les esprits par les résultats remarquables de Laurent Guérin (F617) et Pierre Joly (F117), seuls pilotes engagés aux commandes de ce char redoutable. Innovations * L'adoption du palan central et la position couchée du pilote lui donnent une vision maximale sous une voile très basse, et les proportions entre longueur et largeur du char ont été calculées pour obtenir un couple de rappel maximum qui le rend très stable. Char pliable * Autre atout majeur, le PLUME KART 5.60 reste un char pliable qui se range aisément dans un coffre de voiture. Et son montage ou démontage complet se réalise en moins d'un quart d'heure. Vitesse * L'un des secrets de la vitesse impressionnante du PLUME KART 5.60 réside dans le réglage de poids de la roue avant. Ne pesant que 38 kg seulement et très sensible au placement du pilote, ce kart à voile très novateur bénéficie de trois équipements qui permettent au pilote de bien équilibrer son poids : 1° Un Palonnier-Talonnière réglable. 2° Un arceau arrière du siège réglable. 3° Un siège réglable en profondeur et longueur. Direction * Trois types de systèmes sont proposés, au choix, pour un contrôle de direction adapté au poids de roue avant choisi par le pilote : 1° Sans suspension : roue 400x8. La roue avant doit rester lourde pour garder le contrôle. 2° Suspension hydraulique à parallélogramme : roue 400x8. La roue avant peut devenir légère sans perte de contrôle, permettant d'atteindre de grandes vitesses. 3° Suspension hydraulique à parallélogramme : roue carbone ultra légère. Elle augmente encore la vitesse et la suspension devient indispensable. Voile * Trois types de voile sont proposés, selon utilisation : 1° Promo sport normale et tempête. 2° Classe 5 normale et tempête. 3° Standard. Emplanture * La boîte de mât bénéficie d'un angle réglable de 8° à 16° et permet le montage de mâts en diamètre 50. Mât * Trois types de mâts sont proposés, selon utilisation : 1° Mât pour voile Standard, pour les vents très faibles. 2° Mât dur pour voile Promo et Sport, pour petit temps. 3° Mât souple pour voile Promo et Sport, pour la brise. Les mâts se démontent en 4 ou 5 éléments d'une longueur maximum de 1,60 m. Accessoires * 1° Têtière à roulement réglable adaptable sur tête de mât diamètre 25 mm (pour une adaptation parfaite de la voile, en tête de mât). 2° Elément central pour mât souple, permettant le montage de voiles tempêtes. ** Caractéristiques Techniques du PLUME KART 5.60 ** Châssis * Démontable en deux parties, tout comme l'arceau de siège repliable et la fourche. Tous ces éléments sont réalisés en acier haute résistance, traité anticorrosion par métallisation au zinc et poudrage époxy. Essieux * Réalisés en aluminium 2017. Mâts et bômes * Réalisés en aluminium 2017, 6005A et 6060. Visserie et fusées de roues * Réalisés en inox. Pneus * Lisses à l'arrière et pneu ligné à l'avant. La roue carbone (option) est équipée d'un pneu TT vélo 16x1,75. Fabricant * PLUME FACTORY - 178 Boulevard de la République 59240 DUNKERQUE (France). Site web : http://www.plumefactory.fr/. Contact * Pierre Cornuwel. Tél. mobile : +33 (0)6 72 78 56 16