Sportlich, schnell, aber auch gut? Der Skoda Elroq RS im Fahrbericht

Der Skoda Elroq ist kleiner, aber auch günstiger als sein großer Bruder Enyaq. Dennoch hat man dank der guten Platzverhältnisse kaum das Gefühl auf etwas Wesentliches zu verzichten. Angetrieben wird der Elroq wahlweise von einem Elektromotor an der Hinterachse bzw. bei den Allradversionen von Einem an der Hinter- und Einem an der Vorderachse. Und so bietet der Stromer Leistungen von 125 kW (Elroq 50) bis zu 250 kW (Elroq RS). Aktuell lässt sich der Skoda Elroq bei uns nur als Elroq 85, Elroq 85x und Elroq RS bestellen. Und so hat man immer eine mindestens 77 kWh große Batterie an Bord, die laut Hersteller über 500 km Reichweite ermöglichen soll. Aber wie fährt sich der kompakte Stromer und wie steht es um den Verbrauch und die Reichweite bei normaler Fahrt? Unser Testwagen bietet als Top-Modell der Baureihe bis zu 250 kW (340 PS) Leistung und Allradantrieb. Hinzu kommt ein adaptives Fahrwerk und viele weitere Dinge, um den Elroq auf Sport zu trimmen. Aber ist der Elektro-RS noch alltagstauglich? Während unserer Probefahrt im Skoda Elroq RS haben wir uns angeschaut, was der sportliche Stromer zu bieten hat. Im Video reden wir über Themen wie den Antrieb, die Fahrleistungen, den Komfort, das Infotainment, den Platz, das Laden, die Assistenzsysteme, den Kofferraum, die Reichweite, den Innenraum, die Ausstattung, den Preis und Vieles mehr. Sprungmarken: 00:00 Intro 00:36 Antrieb 01:26 Exterieur / Design 04:29 Innenraum 05:54 Motoren 06:52 Platzangebot Vordersitze 07:31 Sitzprobe Fond 08:06 Ausstattung 09:06 Cockpit / Infotainment 17:29 Assistenzsysteme 18:34 Eindruck Assistenzsysteme 21:24 Batterie / Laden 22:11 Fahreindruck 25:07 Kofferraum 26:27 Verbrauch 27:52 Preise 28:27 Ablagen 29:42 Gesamteindruck Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben): Marke: Skoda Modell: Elroq Ausstattung: RS Farbe: Mamba-Grün Innenraum: RS Lounge Basispreis Testwagen: ab 53.050 € Breite: 1,88 m Länge: 4,49 m Radstand: 2,77 m Höhe: 1,65 m Bodenfreiheit: 17,8 cm Kofferraum: 470 - 1580 l Leergewicht: 2226 - 2342 kg Anhängelast: 1800 kg Stützlast: 75 keine Wendekreis: 10,8 m Motor Front: Asynchronmotor Motor Heck: Permanentmagneterregter Synchronmotor Antrieb: Allradantrieb Getriebe: Zwei 1-Gang Leistung: 250 kW (340 PS) Beschleunigung (0-100km/h): 5,4 s Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h Verbrauch: 16,3 – 17,2 kWh/100 km CO2-Emissionen: 0 g/km CO2-Klasse: A Batterie: 79 kWh (Netto) Reichweite: 523–546 km #skoda #elroqrs #adac _________________________________________________________________ Besucht uns auf https://adac.de und auf unseren Social-Media-Kanälen: Facebook:   / adac   X:   / adac   Instagram:   / adac   TikTok:   / adac   Pinterest: https://www.pinterest.de/adac_eV/ Soundcloud:   / adacaudio   Blog: https://www.adac.de/der-adac/blog/ Abonniert auch gerne unseren Newsletter: https://scom.ly/newsletter-abonnieren Jetzt ADAC Mitglied werden! Wir sind da. Mit Hilfe, Rat und Schutz. https://scom.ly/mitglied-werden