COME FUNZIONA L’E-CLUTCH? Una settimana con la CBR650R di Mattia per scoprire tutto sull’E-Clutch
La Honda CBR650R ha introdotto la novità della frizione E-Clutch, ovvero un inedito sistema che evita l’uso della frizione. Curioso di approfondirne il funzionamento, Lore (https://bit.ly/Lore_IG) si è impossessato per una settimana della CBR650R in Prova di Durata di Mattia e ha cercato di rispondere a ogni domanda. Dunque, ha senso questo sistema? E che applicazioni può avere in futuro? Vuoi vedere solo quello che ti interessa sulla Honda CBR650R? Clicca e vai al momento esatto del video: 00:00 Introduzione 00:50 Come funziona l’E-Clutch 05:52 Perché sulle CBR650R e CB650R? 07:37 Com’è guidare con l’E-Clutch in città? 11:27 E nella guida sportiva? 13:34 Si può impennare con l’E-Clutch? 16:29 Conclusioni #cbr650R #eclutch #honda #staccapiegaapri ---------------- SuperBike Italia è in edicola e anche in versione digitale, da leggere comodamente su smartphone, PC o tablet a prezzo ridotto: https://bit.ly/SuperBikeDigitale ---------------- Abbonati (https://bit.ly/abbonamentoSBI) per restare sempre al passo con tutte le novità da smanettoni, compresi test e comparative! ---------------- Preferisci avere ogni numero di SuperBike Italia sempre a portata di mano su smartphone, PC o tablet? L’edizione digitale ti fa risparmiare: https://bit.ly/SuperBikeDigitale ---------------- Seguici sui nostri profili social: Lore: https://bit.ly/Lore_IG Instagram: https://bit.ly/InstaSBI TikTok: http://bit.ly/TikTokSBI Facebook: https://bit.ly/facebookSBI

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