Der letzte Hochflurer bei der Badner Bahn - TW 100 | Wiener Grantler
Die Fahrzeuge der Reihe 100 sind dreiteilige Gelenktriebwagen der Wiener Lokalbahnen in DUEWAG-Lizenz. Die hochflurigen Gelenktriebwagen wurden zwischen 1979 und 1993 von Simmering-Graz-Pauker gebaut und basieren auf dem Typ Mannheim von DUEWAG. Die elektrische Ausstattung erfolgte durch AEG Austria. Sie sind meist in Doppeltraktion mit den neueren Niederflurwagen der Reihe 400 anzutreffen, jedoch fahren sie zwischen Wien und Wiener Neudorf auch einzeln, um hier einen 7,5-Minuten-Takt zu ermöglichen. Als Ersatz für die Reihe 100 ist geplant, 18 bis 34 neue Triebwagen der Reihe 500 zu beschaffen, die seit 2021 geliefert werden. 00:00-01:30 Eindrücke des TW 100 01:30-20:20 Mitfahrt Schedfikaplatz - Mayerhofgasse

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![[Badner Bahn] Wiener Lokalbahn mit Doppeltraktion und Einzelzügen in Wien Innenstadt und Meidling](https://i.ytimg.com/vi/Szl5f58Nug4/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLC4-Xj8zsRZsG3jKgkkSTemc-9vow)
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[Badner Bahn] Wiener Lokalbahn mit Doppeltraktion und Einzelzügen in Wien Innenstadt und Meidling

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