KAWASAKI Z1000!!! COMO NUNCA VISTO ANTES!!!

Para os meus amigos Kawasaqueiros, segue o novo video da nossa miniserie dos modelos da Kawasaki no Brasil, Esse video é destinado aos futuros proprietarios de Z1000. Canal #gp1motoskawasaki    / gp1motoskawasaki   Instagram: @gp1motos.com.br link do facebook: www.facebook.com/gp1motoskawasaki ESPECIFICAÇÕES MOTOR Tipo 4 tempos, 4 cilindros em linha, refrigeração líquida Cilindrada 1.043 cc Diâmetro x curso 77,0 x 56,0 mm Taxa de compressão 11,8:1 Sistema de válvulas DOHC, 16 válvulas Sistema de combustível Injeção eletrônica Ignição Bateria e bobina (ignição transistorizada) Partida Partida elétrica Lubrificação Lubrificação forçada (cárter úmido) QUADRO Tipo Tubular duplo em alumínio Curso da roda: Dianteiro 120 mm Curso da roda: Traseiro 135 mm Pneu: Dianteiro 120/70ZR17M/C (58W) Pneu: Traseiro 190/50ZR17M/C (73W) Caster (rake) 24,5° Trail 101 mm Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) 29° / 29° DIMENSÕES Comprimento total 2.045 mm Largura total 790 mm Altura total 1.055 mm Entre eixos 1.435 mm Altura mínima do solo 125 mm Altura do assento 815 mm Peso em ordem de marcha 221 kg Capacidade do tanque 17 litros TRANSMISSÃO Transmissão 6 velocidades Sistema de acionamento Corrente de transmissão Relação de redução primária 1,627 (83/51) Relações de marcha: 1a 2,600 (39/15) Relações de marcha: 2a 1,950 (39/20) Relações de marcha: 3a 1,600 (24/15) Relações de marcha: 4a 1,389 (25/18) Relações de marcha: 5a 1,238 (26/21) Relações de marcha: 6a 1,107 (31/28) Relação de redução final 2,867 (43/15) Embreagem Multidisco, em banho de óleo SUSPENSÃO Dianteira: Garfo invertido de 41 mm com compressão, retorno e pré-carga da mola ajustáveis Traseira: Back-link horizontal com amortecedor a gás, com retorno e pré-carga da mola ajustáveis FREIOS Dianteiro: Tipo Disco duplo de 310 mm em forma de pétala Dianteiro: Pinça Dupla de fixação radial com 4 pistões opostos Traseiro: Tipo Disco simples de 250 mm em forma de pétala Traseiro: Pinça Pistão simples PERFORMANCE Potência máxima 104,5 kW (142 CV) / 10.000 rpm Torque máximo 111 N•m (11,3 kgf•m) / 7.300 rpm