Neuer VW Polo GTI (2022): Fehlt ihm Sportlichkeit? Preis-Leistung, Autobahn, Fahrwerk - Fahrbericht

#VWPoloGTI #PoloGTI #Volkswagen Das VW Polo GTI Facelift für 2022 kommt nicht nur mit neuem Design, sondern auch mit einiger neuer Technik, mehr Leistung (gut, die letzten Autos des Vorfacelifts hatten schon die neue Motor-Antriebskonfiguration) - und einem damit verbundenen deutlich höheren Grundpreis. Wenn man sich vorher für rund 26.000 Euro einen netten Polo GTI konfiguriert hat, muss man jetzt mit rund 34.000 Euro rechnen. Ja, das ist eine Ansage. Aber hat sich der Polo GTI in seiner Grund-Charakteristika geändert? Was macht ihn so teuer - "nur" mehr Serienausstattung? Und vor allem: Ist er es (noch) wert? Benjamin geht diesen Fragen auf den Grund! Kapitelübersicht: 00:00 - Intro 00:55 - Motor, Technik 02:35 - Exterieur 06:52 - Interieur 13:07 - Fahreindruck Landstraße, Beschleunigung 23:56 - Fahreindruck Autobahn, Vmax 26:42 - Fazit Weitere Informationen (Ausstattung, Preise, weitere Bildern und Details): Alle aktuellen Tests und Fahrberichte: https://www.AUTOmativ.de/test Alle weiteren Auto-News: https://www.AUTOmativ.de/news. __ Folgen Sie uns unbedingt auf unseren Social Media Kanälen! Facebook:   / automativ   Instagram:   / automativ   AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen. __ AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reise- und Kraftstoffkosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen. Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube. Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie hier: http://www.AUTOmativ.de/impressum