Audi Q5 im Test (2025) Wir fahren das NEUE premium SUV ab 52.300€! Fahrbericht | Review | Preis

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen Audi Q5 (2025). Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Modell habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro 00:35 Review 01:00 Historie und Design 14:00 Innenraum und Fahrbericht 32:00 Fazit Werbung: Hier geht es zu DSR 24: https://www.dsr24.de/schaden-melden/ Und hier direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH Gen 2025: 3. Gen Q5: Mittelklasse SUV Sportback 340.000 Verkäufe DT Unter 3 Mio WW Plattform: PPC - Premium Platform Combustion längs verbaute Verbrennungsmotoren Weiterentwicklung des MLB Wie: Audi A5 Gebaut: San José Chiapa, Mexiko Wettbewerber: Peugeot 5008 (4.64) Ford Kuga (4.65) Nissan X-Trail (4.68) Skoda Kodiaq (4.69) Honda CR-V (4.71) BMW X3 (4.71) VW Tiguan Allspace (4.73) Seat Tarraco (4.74) Mercedes GLC (4.75) VW Tayron (4.77) Hyundai Santa Fe (4.79) Kia Sorento (4.81) Ausstattungen: Basis Advanced S-line edition one mit Akzenten magnesiumgrau edition one mit Akzenten mythosschwarz S-Modell + Exterieurpaket Schwarz Pakete: Tech 3.800 Tech Plus 6.200 Tech Pro 8.300 Design 4.72 1.90 1.65 2.82 Radstand cW Bodenfreiheit Wendekreise 65 l Tank Anhängelast: 2.000 TFSI SUV 2.400 TFSI Sportback, TFSI Quattro / S / TDI Kofferraum: 520 - 1.473 (SUV) Liter 515 - 1.415 (Sportback) Liter 470 - 1.388 (SQ5 Sportback) Liter Option Rücksitzbank Plus 10 verschiebbar 11 Farben: Arkonaweiß oA Gletscherweiß Mythosschwarz Florettsilber Navarrablau Grenadine Red Metallic Distriktgrün Tamboragrau (neu) wir 950 Ultrablau Metallic wir Daytonagrau Perleffekt Sakhirgold Metallic 1.400 Vorne Serie: Voll LED Option (Tech): LED Scheinwerfer Plus Option (Tech Plus): Matrix LED-Scheinwerfer 8 digitale Signaturen Coming-Home- und Leaving-Home-Inszenierung Option: Scheinwerfer Reinigungsanlage Serie: Einfassungen Air Curtain Tubes Kühlerschutzgitter schwarz matt Akzente in Chromoptik matt Anthrazit Sportback (Advanced) Q5: Kühlerschutzgitter in Scandiumgrau Einleger Lufteinlässe in Scandiumgrau S-Line: Kühlerschutzgitter in Phantomschwarz Rahmen und Einleger im Kühlerschutzgitter in Chromoptik matt anthrazit Einleger der Lufteinlässe vorn in Chromoptik matt anthrazit Seite Räder: 17-21 Zoll 17 Zoll Winterreifen 18 Zoll Basis 19 Zoll S-Line 20 Zoll SQ5 21 Zoll Option Alle Räder neue designt Bremsen: Option: Rote Bremssättel Fahrwerk: Serie: Progressivlenkung Serie: Stahlfahrwerk passiven Dämpfungssystem FSD (Frequency Selective Damping) Option (Serie SQ5): Sportfahrwerk frequenzselektiven Dämpfersystems Option: Luftfederfahrwerk adaptive Dämpferregelung via Audi drive select Serie: Frontscheibe in Akustikverglasung Spiegel in Wagenfarbe Option: Seitenscheiben in Akustikverglasung Sportback (Advanced): Bottom line in Kontrastlackierung Tamboragrau Metallic SQ5: Außenspiegelgehäuse in Chromoptik matt silber verbreiterte Schwellerleiste in Chromoptik matt silber Option (nur Advanced oder S-Line): Rädläufe und Seitenschweller in Volllackierung Wagenfarbe oder Schwarz Sitze: Normalsitze Stoffsitze 3 Lenkräder 2 Lichtpakete Serie: Stoff Passage Dekoreinlagen Laserstruktur schwarz Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion und Schaltwippen S-Line: Interieur S mit Sportsitzen, Mikrofaser Dinamica Leder-Kombination schwarz Ambiente-Lichtpaket plus Dekoreinlagen Aluminium matt gebürstet mit Linear-prägung anthrazit Sportlederlenkrad, 3-Speichen, oben und unten abgeflacht, mit Multifunktion und Schaltwippen Einstiegs-LED mit Logoprojektion vorn Softwrap Türspiegel Armauflage Motor Audi Q5 TFSI 150 kW 2.0 Liter 4z 204 PS 340 Nm Serie: Front 1.910 - 1.925 (SB) Kilo 8,6 s 226 km/h 6,5-7,4 l Option: Quattro Allrad 1.970 - 1.985 Kilo 7,2 s 226 km/h 6,9 - 7,9 l Audi Q5 TDI quattro 150 kW 2.0 Liter 4Z 204 PS 400 Nm Serie: Quattro 2.030 - 2.045 (SB) Kilo 7,4 s 226 km/h 5,9 - 6,8 s Audi SQ5 Quattro 3.0 Liter 2.115 Kilo V6 367 PS 550 Nm 4,5 s 250 km/h 8,1-8,8 l PHEV 300 PS quattro 367 PS quattro 80 Kilometer Immer: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic Hybrid MHEV plus-System mit 48-Volt-Bordnetz Triebstranggenerator (TSG) 24 PS 230 Nm Akku: 1,7 kWh Lithium-Eisenphosphat 25 kW Rekuperation elektrisch angetriebener Klimaanlagenkompressors Später: Plug-in-Hybride mit großer Batterie und externer Auflademöglichkeit Fazit Preis 52.300 TFSI 204 PS Front 54.650 TFSI 204 PS quattro 57.100 TDI 204 PS quattro 82.900 SQ5 367 PS quattro 2.500 Sportback Marktstart Ab September 2024 in Deutschland bestellbar Markteinführung erstes Quartal 2025