Vtt électrique Moustache Clutch, le nouveau vtt enduro électrique avec moteur boîte Pinion. - 778

Découvrez le tout nouveau vtt électrique Moustache Clutch. Dans cette vidéo, j'ai rdv chez Moustache pour d"couvrir le tout nouveau VTT électrique Moustache Clutch, un modèle qui marque une vraie rupture dans l’univers du VTTAE. Conçu pour les pratiquants exigeants qui veulent repousser leurs limites en montée comme en descente, le vttae Clutch incarne une vision moderne et radicale du VTT à assistance électrique ! https://moustachebikes.com/fr/velos-e... Moustache a développé le Clutch comme un VTT tout-suspendu haut de gamme, spécifiquement pensé pour les trails engagés, les descentes techniques et les longues sorties sur terrain accidenté. Ce vélo est équipé d’un cadre aluminium ultra rigide, au design compact et racé, offrant une géométrie agressive parfaitement adaptée à la pratique enduro. Son architecture met l’accent sur la stabilité, la précision et la capacité à encaisser les chocs, tout en conservant une belle nervosité dans les relances. La motorisation repose sur le puissant moteur Pinion avec 85 Nm de coupe et une puissance de 600 watts. La batterie lithium a été développé par Moustache et propose une capacité de 780 Wh. La batterie du vélo offre une autonomie généreuse pour les longues sorties, même en montagne. Le système intelligent Pinion permet de personnaliser son assistance via l’application Pinion, tout en bénéficiant d’un affichage clair et complet des données de roulage grâce à l’écran Pinion selon les versions. Les mises à jour à distance, le verrouillage du moteur et la connectivité Bluetooth sont également au rendez-vous. Mais ce vtt électrique est le premier chez Moustache à ne pas être équipé d'un moteur électrique pédalier Bosch. Ici, le concept est de propose un vélo électrique avec un moteur central intégrant une boîte de vitesses de 12 rapports. C'est génial ! Et la transmission est à courroie pour un minimum d'entretien. Une vidange tous les 10 000 kms !! Waouw ! Côté suspension, le Clutch propose un débattement de 160 mm sur la roue arrière et 170 mm sur la roue avant, avec un amortisseur de qualité supérieure pour un pilotage à la fois confortable, précis et efficace. Que ce soit pour absorber les racines, encaisser les marches ou se lancer dans des descentes engagées, le comportement du vélo reste sain, avec un excellent grip et une capacité de traction impressionnante. La cinématique a été pensée pour offrir une excellente motricité en montée et une relance dynamique sur les parties roulantes. La configuration Mullet, avec une roue de 29 pouces à l’avant pour le franchissement et une roue de 27,5 pouces à l’arrière pour l’agilité, accentue encore cette sensation de maniabilité. Les pneus à gros volume assurent une adhérence optimale, tandis que les freins à disque à quatre pistons garantissent un freinage puissant et progressif dans toutes les conditions. Le Moustache Clutch est un VTT sans compromis, qui reprend les codes des modèles gravity tout en intégrant des technologies de pointe pour une pratique moderne du VTT électrique. Ce n’est pas un vélo conçu pour aller chercher le chrono sur une ligne de XC, mais plutôt pour envoyer fort, explorer des terrains engagés, se faire plaisir en descente et repousser ses limites. Il s’adresse clairement aux riders expérimentés qui veulent un vélo réactif, fun et robuste, mais aussi aux passionnés qui cherchent un VTT électrique capable de tout faire, avec du style et de la performance. Dans cette vidéo, je vous propose une immersion complète dans l’univers du Clutch. Vous verrez des plans détaillés du vélo. Je vous parle aussi de la philosophie de conception de ce modèle, des choix techniques faits par Moustache, et de l’expérience de ride que procure ce VTT électrique pas comme les autres. Vous hésitez entre plusieurs modèles haut de gamme pour passer au VTT électrique ? Vous cherchez un vélo capable de vous suivre sur vos sorties les plus exigeantes ? Le Moustache Clutch mérite clairement votre attention. Il combine un look moderne, une finition haut de gamme, une motorisation ultra performante et une géométrie de VTT pur-sang. N’hésitez pas à poser vos questions en commentaire, à partager vos retours si vous roulez vous aussi avec un VTT de la marque Moustache, et à vous abonner pour ne pas manquer les prochaines vidéos. De nouveaux tests arrivent bientôt sur la chaîne, avec d’autres modèles, d’autres spots et toujours la même passion du ride. Et si vous souhaitez voir plus de contenu autour du VTT, de l’équipement, ou des conseils de pilotage, faites-le-moi savoir. Merci d’avoir regardé, et à très vite sur les sentiers. Abonnez-vous sur ma chaîne YOUTUBE :    / maximilienduprey   Contactez-moi par email : [email protected] Bien sportivement Maximilien DUPREY https://www.clubvtt.com