Za panťákmi na Tokaj alebo ZSSK 460.043+044 v stanici Slovenské Nové Mesto

SK: Ahojte všetci😉 Po minulotýždňovom videu "pre radosť" spod Tatier dnes pôjdeme opačným smerom, do najnižších častí Slovenska a presunieme sa do Tokajskej oblasti až na jeden z najjužnejších cípov Slovenska. Navštívime železničnú stanicu Slovenské Nové Mesto, ktorá sa nachádza na trati ŽSR 190 Košice - Čierna nad Tisou a leží hneď vedľa hranice s Maďarskou republikou a maďarského mesta Sátoraljaújhely. Región má veľmi zaujímavú históriu. Po stáročia tvorilo toto mesto jeden celok, avša pri vytýčení hraníc po 1. svetovej vojne bola práve uvedená železničná stanica aj s priľahlým osídlením začlenená do novovzniknutého Československa a tak vzniklo Slovenské Nové Mesto. Patrí do prírodne taktiež nemenej zaujímavého regiónu Tokaj, svetoznámeho svojou produkciou vína, má čo ponúknuť každému návštevníkovi a v neposlednom rade aj tomu železničnému. Trať 190 totiž v rámci Slovenska bola a stále aj je baštou prevádzky starších aj novších vozidiel jednosmernej trakcie 3 kV, medzi ktoré do roku 2024 patrili aj pantografy 460. Do týcho končín premávali od svojho dodania do Košíc a zotrvali tam až po samý koniec. Ja som si celé roky akosi nevedel nájsť priestor na návštevu týchto končín, keďže popravde, nachádzajú sa trochu od ruky a nevedie sem žiadna rýchla cesta alebo diaľnica, takže za zábermi sem bolo potrebné cestovať aj hodinu a pol. Po stanovením cieľa natočiť záber z každej stanice a zastávky, kde panťáky 460 v posledných rokoch prevádzky zastavovali mi ale bolo jasné, že skôr či neskôr chcem navštíviť aj tie najvzdialenejšie miesta trate 190. V jedno popoludnie v Máji roku 2022, keď teploty prvýkrát vystúpili až na tropickú tridsiatku, som tak zavítal aj práve do Slovenského Nového Mesta. Práve tam som zachytil jednotku 460.043+043 vtedy ešte v pravidelnej prevádzke v službách ZSSK ako viezla osobný vlak Os 8821 (Košice 14:13 - Čierna nad Tisou 15:53). Verím, že Vás tento pohľad do časov nedávno minulých poteší a že sa Vám toto video bude páčiť😉 Ďakujem všetkým Vám vopred za čas, ktorý strávite pri sledovaní môjho videa a za každý like, komentár aj odber😉👍 NATOČENÉ/FILMED: 5/2022 MIESTO NATÁČANIA/LOCATION OF FILMING 🚩: https://www.google.sk/maps/place/Slov... 📩[email protected] EN: Hello everyone😉 After last week's video from under the Tatras, today we will go in the opposite direction, to the lowest parts of Slovakia and move to the Tokaj region, to one of the southernmost corners of Slovakia. We will visit the Slovenské Nové Mesto railway station, which is located on the ŽSR 190 Košice - Čierna nad Tisou line and is located right next to the border with the Republic of Hungary and the Hungarian city of Sátoraljaújhely. The region has a very interesting history. For centuries, this city formed one unit, but when the borders were drawn up after World War I, the aforementioned railway station and the adjacent settlement were incorporated into the newly formed Czechoslovakia, and thus Slovenské Nové Mesto was created. It belongs to the equally interesting Tokaj region, world-famous for its wine production, and has something to offer to every visitor, and last but not least, to the train spotter. Line 190 within Slovakia was and still is a bastion of operation of older or newer 3 kV DC traction vehicles, which until 2024 included pantograf 460 units. They operated in these parts since their delivery to Košice and remained there until the very end. For years, I somehow couldn't find a time to visit these parts, since they are located a bit out of the way and there is no expressway or highway leading here, so it was necessary to travel an hour and a half to get the footage. After setting the goal of filming a shot from every station and stop where the 460 trains stopped in recent years of operation, it was clear to me that sooner or later I have to visit even the most remote places on line 190. One afternoon in May 2022, when temperatures first rose to the tropical thirties, I visited Slovenské Nové Mesto. It was there that I caught unit 460.043+043, still in regular service in the services of ZSSK back then, driving passenger train Os 8821 (Košice 14:13 - Čierna nad Tisou 15:53). I hope you enjoy this glimpse into the recent past and that you enjoy this video😉 Thank you all in advance for the time you spend watching my video and for every like, comment and subscription😉👍