Almedalen 2026: Autonoma fordon – ska Europa leda eller halka efter

Bolts seminarium på 2030-arenan i Almedalen. Autonoma fordon är inte längre en framtidsvision – de rullar redan kommersiellt i USA och Kina. Europa har potential att bli ledande, men riskerar att hamna efter. Inte för att tekniken saknas, utan för att regelverken inte hänger med. Hur säkrar vi drift med säkerhet och tillgänglighet i centrum? Waymo gör över 450 000 resor i veckan i USA och Baidu över 250 000 i Kina. I Europa finns 35 pilotprojekt men få kommersiella rutter. Marknaden väntas uppgå till 44 miljarder euro till 2030 – men bara om Europa går från piloter till faktisk driftsättning. I ett samtal på scen delar Vivetha Natterjee, Head of Autonomous Product & Deployment på Bolt, sin bild av var tekniken och branschen befinner sig just nu – och vad som krävs för att Europa ska kunna göra det på egna villkor: harmoniserad reglering, Vision Zero som etisk grund och inkludering från dag ett. Samtalet leds av Mattias Goldmann från 2030-sekretariatet och publiken bjuds in till frågor och diskussion. Centrala teman är den regulatoriska utmaningen – där ett fordon godkänt i Hamburg ännu inte kan köra i Helsingfors – trafiksäkerhet och hur autonoma fordon kan bli ett verktyg för tillgänglig mobilitet för äldre, funktionsnedsatta och boende på landsbygd. Vad krävs för att Sverige och Europa inte ska missa möjligheten? Medverkande var: Vivetha Joshna Natterjee , Head of Autonomous Product & Deployment, Bolt Mattias Goldmann, VD, 2030-sekretariatet (moderator)