Roco 86 1563 7110032 in H0 Usedom

Heute kam die Roco 7110032 zu mir Heim und ich bin sehr glücklich. Hier die ersten Eindrücke, nicht vollständig getestet. Die Dampflokomotive der Baureihe 86 prägte jahrzehntelang den Nebenbahnverkehr auf der Insel Usedom. Die Deutsche Reichsbahn nutzte die im Bahnbetriebswerk Heringsdorf stationierten Maschinen vor allem für den Bäderverkehr. Mit inseltypischen Eigenbau-Windleitblechen ausgestattet, endete ihr planmäßiger Einsatz dort Mitte 1974.Die Geschichte der Baureihe 86 auf der Insel Usedom im Detail:Planbetrieb: Ab den 1950er Jahren übernahmen die Tenderlokomotiven der BR 86 (geBaut ab 1928 als Einheits-Güterzuglok) schrittweise den Zugverkehr auf den Strecken der Insel. Sie bewältigten den dichten Personen- und Güterverkehr, besonders auf der Bäderstrecke.Das Ende der Dampfära: Die Ablösung des Dampfbetriebs auf Usedom begann in den 1970er Jahren. Bis Mitte 1974 wurden die Loks der Baureihe 86 durch modernere Diesellokomotiven abgelöst und der planmäßige Dampfbetrieb endete.Nostalgie & Sonderfahrten: Wegen ihrer Beliebtheit bei Eisenbahnfreunden kehrte die Baureihe 86 immer wieder für Nostalgiefahrten nach Usedom zurück. Exemplare wie die 86 1333-3 (oft beschildert als 86 1323-4) der PRESS (Pressnitztalbahn) waren in den vergangenen Jahren (wie z.B. 2018, 2022 und 2023) regelmäßig auf der Insel zu Gast