[2004 Story] 더 이상 로열티는 없다! 연간 100억 절약! 라이선스 국가에서 엔진 모델 보유국이 된 10년사 | KBS 20040528 방송

※ 본 영상은 2004년 제작된 것으로 현재 상황과 다를 수 있습니다. ▶ 한국은 세계 엔진제작 2위. 그 중에서 현대중공업은 단일회사로는 전세계 엔진제작 1위 기업이다. 그러나 우리나라는 기술선진국의 기술제휴하에 엔진을 만드는 엔진 라이센시 국가로 허울만 좋았던 조선강국이었다. 더 이상 남의 디자인만으로 엔진을 생산하지 않겠다는 의지로 순수 우리 독자모델엔진을 개발하기 위해 엔진개발 프로젝트팀이 본격 가동되었다. 최고출력, 최저연비를 내는 세계 최고의 엔진을 개발하기 위해 연구는 10년간 계속됐다. 그리고 2000년 2월. 드디어 우리가 만든 독자모델엔진이 전세계에 테스트를 받는 날. 한국 최초의 독자모델 선박엔진이 국제적으로 인정받는 순간이었다. 엔진 라이센스 국가라는 설움에서 벗어나 우리나라도 선박엔진모델 보유국가로 새롭게 탄생하게 된 것이다. 2001년 3월 함부르크에서 열린 씨막에서 힘센엔진개발 사실을 최초로 전 세계에 공표했다. 기존엔진의 설게도면의 라이센스를 가지고 있던 독일 아우그스부르크에 있는 Man B&W사. Man B&W사의 엔지니어들도 놀라워 하며 기술을 인정했다. 우리는 이제 힘센엔진의 개발 성공으로 연간 100억 원의 기술절감을 이루게 될 것이다. 선박엔진 국내 독자 모델 10년, 맨 땅에서 시작해 좌절과 고난 속을 묵묵히 달려온 개발팀의 이야기를 들어본다. ※ 이 영상은 2004년 5월 28일 방영된 [신화창조의 비밀 - 우리의 설계로 국산 선박엔진을 만들어라 '힘센'엔진 프로젝트] 입니다 #엔진 #선박 #개발 KBS 다큐 공식 채널입니다. 세상과 호흡하는 다큐멘터리를 전달하겠습니다. Copyright ⓒ KBS. All rights reserved. 무단 전재, 재배포 및 이용(AI 학습 포함) 금지. 📝 [email protected] 📞 02-781-1000 ✔KBS Documentary | KBS Official YouTube Channel Copyright ⓒ KBS. All rights reserved. Unauthorized reproduction, redistribution, and use(including AI training) are prohibited. 📝 [email protected] 📞 +82-2-781-1000 🏢 Seoul, Republic of Korea (South Korea) ∙방송 시점에 따라 현 상황과 내용이 다소 다를 수 있습니다. ∙비방, 악성 댓글은 출연자 보호를 위해 운영자가 삭제할 수 있습니다.