Cambio refrigerante en motor Volvo Penta MD2030C. Coolant change in engine Volvo Penta MD2030C.

Este video muestra como hacer el cambio de refrigerante de un motor Volvo Penta 2030C instalado en un velero Beneteau Oceanis. Para vaciar el circuito de refrigeración, se ha desconectado fácilmente el extremo del tubo de refrigeración que se une a la bomba del refrigerante. Para extraer más liquido refrigerante del circuito se utilizo una bomba manual Pela 6000. Posteriormente se limpio el circuito con una manguera de agua (No he podido grabar la circulación de agua, ya que "faltaban manos" para poder grabar). El último enjuague del circuito se ha hecho con 1 litro de agua destilada para evitar impurezas en el circuito. Este motor se ha rellenado con el refrigerante mezclado con agua por el fabricante, con una proporción 40/60. La referencia del refrigerante es 22567233. Se ha rellenado alrededor de 3,8 litros. El manual del motor indica vaciar el refrigerante desenroscando un tapón en forma de tornillo con cabeza cuadrada. Lo he intentado hacer así, comprando un vaso de llave de carraca (marca Koken Ref 4109M17 precio 13€) que encaja perfectamente, pero está tan apretado que se ha roto la llave de carraca y el tapón no ha girado absolutamente nada. Por esto, he decidido hacerlo de la forma mostrada en el video.