【忖度無し】コペンにサブコンを取付けてブレーキ周りも補強！パワーやブレーキングに本当に効果があるのか検証してみました。

コペンにDスポーツのサブコン（正式名パワードライブ）を取付けて約1週間乗りました。 一般道では極端な変化は感じられませんでしたが、高速道路では本領発揮しました。特に、上り坂や追い越し加速は間違いなくパワーアップが体感できました。 サブコン取り付けと同時にブレーキ周りも補強しました。ブレーキング時に動いてしまうマスターシリンダーを固定する補強パーツです。軽自動車にありがちな「ふにゃ」としたブレーキ感覚が修正され、踏み加減とブレーキの効きが正確に伝わってくるバーツです。こちらも高速道路での減速時に安定感のあるブレーキングを感じることができました。いずれも派手な改造ではありませんがワンランク上の走りを感じることができるコストパフォーマンスに優れたパーツだと思います。 今後はワインディングロードでの連続するブレーキング性能や、燃費の変化などについても長期間レビューをしてゆきたいと思います。商品の詳細は下記のURLをご参照ください。 ▼PIVOT×Dスポーツコラボ「 パワードライブ PDX-D1」 https://www.dsport-web.com/products/n... ▼Dスポーツ「ブレーキマスターシリンダーストッパー」 https://www.dsport-web.com/products/n... 今後の動画作成の励みとなりますのでチャンネル登録を頂けますと嬉しいです。    / @kotetsu-ch-65   ＃コペン　＃セロ　＃オープンカー 0:00 オープニング 0:36 高速道路での効果 0:58 ９０キロから１１０キロの加速 1:27 ブレーキまわりの補強パーツ 2:00 価格（本体＋工賃＋税込み） 2:30 今後の計画とエンディング