Olajcsere automatában: soha ne mondd, hogy soha
Az automata sebességváltók jóval bonyolultabb szerkezetek, mint egy kézi váltó. Ezekben az olaj nem csak kenőanyag, mit egy kézi váltóban, így ha elszennyeződik, az automata működése romlik, rosszul, rángatva vált, megugrik. Csakhogy a folyadékot lecserélni egyszerű eszközökkel nem lehet, mert a töltet java bent marad a váltóban. Erre jelentenek megoldást a cserét elvégző gépek. A videót a Motul támogatta. További információkat mind a profik, mind a felhasználók ezen a linken találnak: www.motulevo.hu
▶︎
Kell-e olajat cserélni az automata váltóban?
▶︎
Hidrodinamikus nyomatékváltó, felépítése, működése
▶︎
Tibi műhelye: koksztalanítás HHO-val és TerraCleannel?
▶︎
Ha vezeted megszereted: Így működik a jó öreg automata váltó - Gajdán Miklós/VEZESS TV
▶︎
Az elektromos autó nem romlik el, ugye? UGYE? Dehogynem...
▶︎
Így pusztul meg és éled fel az Audik MULTITRONIC váltója
▶︎
How Heavy Duty Truck Piston Is Made From Scrap
▶︎
Zsolt hitt a kereskedőnek. Hiba volt? - ez a Segítség, átvertek! - a Totalcar új műsora
▶︎
Automata váltós autó vezetése kezdőknek – Első lépések és tippek
▶︎
Csernobil Mutáns Állatai
▶︎
TFSi Frász - Avagy az arc a dióhéj mögött
▶︎
Ezek a szokások a dupla kuplungos automata gyilkosai - Vezess TV/GAJDÁN MIKLÓS
▶︎
A VILÁGON UTOLSÓ MEGMARADT RÁBA V8 VONTATÓ INDÍTÁSA | 400 lóerő, ELÉG?
▶︎
Mitől döglik az autód motorja? Mit választana a motorfelújító? - Alapjárat
▶︎
Speedzone műhely: Turbófelújítás, a modern autók pacemakere
▶︎
Ezek az autók nem jelentkeztek a műsorba! – MűhelyPRN Extra
▶︎
MűhelyPRN 18.: Ilyen motorral inkább ne vegyél Audit
▶︎
Kínos Ferrari helyett, 199,3 millióért, Kínából
▶︎
Automata váltó: ha karbantartod, 160 ezer, ha elromlik, 1 millió
▶︎