تیونینگ شهری 207 جدید!
در خودرو های یورو پنجی جدید، اگر قصد تیونینگ داشته باشید در گزینه های موجود به مشکل ای سی یو آن خواهید رسید که کالیبره یورو 5 دارند و برای اسب های بالاتر دست تیونر را بسته نگه می دارند. اما اگر بخواهیم این کار را در یک 207 با کالیبره یورو پنجی و ای سی یو کزنس با نصب میل سوپاپ، هدرز 4-2-1، فولی سر میل لنگ و مکش انجام بدیم، به چه نتایجی میتونیم برسیم؟ با ما همراه باشید سریع تر، قوی تر و ایمن تر با SRP
▶︎
تقویت موتور تیوفایو TU5(قسمت اول)
▶︎
موتور تیوفایو تیونینگ یا آرسی؟ 206 TU5 or RC؟
▶︎
بررسی کاتانا (207 400اسب بخاری!)
▶︎
🔴 آموزش نصب هدرز موتور TU5 در خانه 🏡
▶︎
تراتل یا توربو؟
▶︎
تیونینگ شهری 207 (کزنس/هدرز)
▶︎
آموزش دمونتاژ موتور TU5 با توضیحات کامل
▶︎
Incredible Metal Magazine Manufacturing in Local Factory
▶︎
چطوری کادیلاک سویل بهترین ماشین آمریکا شد؟!
▶︎
Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #8 #adamrose #smartworkers
▶︎
تست شتاب ماشین ۲۱۰ اسبی🔥☠️
▶︎
بررسی و لذت رانندگی پژو ۲۰۷ TU3 | بهتر از رقبا؟!💥
▶︎
ساخت کولرگازی دستساز فوق کم مصرف با موتور یخچال دمای منفی 30 درجه
▶︎
کی ام سی شدو یا پژو 207؟ مقایسه جامع دو رقیب داخلی
▶︎
استیج دوم 206 از داینو تا تست شتاب!
▶︎
خفن ترین رینگ رو انداختم رو ماشینم😎🤩
▶︎
هدرز بستم رو ماشین دیگه 206 لوازمی شد
▶︎
توی ترافیک، دنده اُتومات رو خَلاص بکنیم یا نه؟
▶︎
استیج دوم تقویت موتور؟چرا و چگونه؟
▶︎