Más problemas en mi BMW K100: mezcla aceite y refrigerante 😱

En este vídeo de Volante y Manillar me enfrento a otro problema serio en mi BMW K100 😱 El motor empezaba a funcionar mal y a sobrecalentarse, y pronto descubro algo muy preocupante: el aceite se estaba mezclando con el refrigerante. Lo primero que se me viene a la cabeza es lo peor… 👉 ¿Será la culata? A lo largo del vídeo: 🔧 Desmonto varias partes del motor para encontrar el origen del problema 🔍 Investigo por dónde se está colando el refrigerante ⚠️ Descubro un sello del motor con un pequeño agujero, situado en la zona de la cadena de distribución 🛠️ Sustituyo el tapón defectuoso y vuelvo a montar todo el conjunto 🧼 Explico los pasos que seguiré para limpiar el circuito de engrase y el sistema de refrigeración, tras la mezcla de fluidos Un fallo pequeño, pero con consecuencias muy graves si no se detecta a tiempo. Si tienes una BMW K100 (o cualquier moto clásica), este vídeo puede ahorrarte un buen disgusto. 👇 Déjame en comentarios qué opinas y si has tenido un problema parecido 👍 Si te gusta la mecánica y las motos clásicas, suscríbete al canal #BMWK100 #VolanteYManillar #MecánicaDeMotos #AveríaMotor #AceiteYRefrigerante #BMWClasicas #RestauraciónMotos