【走行音】BEC819系 放送変更後 直方―折尾
BEC819系の走行音です。令和8年6月より導入された新自動放送になってからの収録になります。 【収録データ】 収録日:令和8年6月(平日) 収録列車:6658M 列車種別:普通 行 先:直方 車両形式:BEC819系 収録編成:ZG003編成 収録車両:クモハBEC819-3 収録区間:直方―折尾 【収録機材】 PCM―D10 ※内蔵マイク収録

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【全区間走行音】817系1600番台(車内放送変更後) 日立IGBT 福北ゆたか線 快速4630H 博多―直方

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Tokyo Has Train Crossings That Make No Sense

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BEC819系走行音 若松~直方

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【JR西日本の“天皇”が初証言】国鉄解体の舞台裏•••「昭和最大の行政改革」めぐる暗闘を辿る【報道の日2025】
![[ 海へ!特急サザン ] 浜辺を快走/ 四国連絡ルート 和歌山港ゆき/ 迫力の峠越え/ 廃止された駅/ 複々線で追い越し!/ レトロな駅と車両/ 南海電鉄の魅力](https://i.ytimg.com/vi/FFPvUcbk9Zw/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCScJAK_lVNBoGb5plJWb39QZ8_9A)
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[ 海へ!特急サザン ] 浜辺を快走/ 四国連絡ルート 和歌山港ゆき/ 迫力の峠越え/ 廃止された駅/ 複々線で追い越し!/ レトロな駅と車両/ 南海電鉄の魅力

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【全区間走行音】305系W2編成(車内放送変更後) 普通466C 筑前前原ー福岡空港

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【停車駅最多】特急こうのとり21号 新大阪ー福知山 車内放送(川西池田・中山寺にも停車)

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