【エンジン部品加工】日産L28 シリンダーヘッド①／バルブシートリング交換（前編）

エンジンパーツの加工・修理を続けて70余年。 コクカでは、お客様の 「大好きな車やバイクに少しでも長く乗っていたい」 という想いに応え続けています。 今回は、日産の主力エンジンとして 長きにわたり愛されたL28エンジン。 エンジン性能の回復に欠かすことのできない シリンダーヘッド「シートリング交換」の流れを 前編・後編の２本立てで紹介します。 ◆Chapter 00:00 │ オープニング 00:17 │ STEP1 古いシートリングの取り外し 01:35 │ STEP2 シートリングの取り付け（インテーク） ◆関連動画 日産L28シリンダーヘッド②／バルブシートリング交換（後編）    • 【エンジン部品加工】日産L28 シリンダーヘッド②／バルブシートリング交換（後編）   日産L28シリンダーヘッド③／平面研削    • 【エンジン部品加工】日産L28 シリンダーヘッド③／平面研削   日産L28 シリンダーブロック①／平面研磨    • 【エンジン部品加工】日産L28 シリンダーブロック①／平面研磨   日産L28 シリンダーブロック②／ボーリング＆ホーニング    • 【エンジン部品加工】日産L28 シリンダーブロック②／ボーリング＆ホーニング   シボレー235エンジン / クランクシャフト研磨    • 【エンジン部品加工】シボレー235エンジン / クランクシャフト研磨   #日産 #エンジン #シリンダーヘッド #金属加工 #nissan #L28 #engine #cylinderhead #metalworking #職人 #ものづくり #japanese #engineering #factory ――――――――――――――― 公式ホームページ https://www.kokuka-group.co.jp/ ―――――――――――――――