【廃車体の山】さようなら203系!インドネシアで全車解体・オフレール編
悲しい話題が続きます。 2026年1月上旬、新年早々から始まったDepok基地でのオフレール作業。 新車の導入で順次廃車となった203系マト69編成ほか計78両がオフレール対象となり、 2025年度予算で作業が施行され、デポック基地の北西側に廃車体の山が形成されました。 マト69編成は1986年に東急車輛製造、2011年8月に引退し、インドネシアへ輸出。 2017年5月以降は203系史上初となる中間運転台を組み込んだ併結10両に編成組み換えが行われたほか、中間モハユニットは故障したMM'203-125の代わりに、車番振替をしたMM'203-1が組み込まれるなど、引退までその特殊な形態を維持し、203系ファンからも注目を浴びました。 インドネシアで活躍した同編成の記録を映像でお楽しみください。 ※なおマト66編成は保存の可能性があることから、引き続きオンレール状態で温存されています。

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LOCOMOTIVE BB 303 GOT OFF THE SHIP AND DIRECTLY WALKED BY ITSELF TOWARDS ITS NEW HOUSE IN CIPINANG!

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2026年6月3日

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Evolution of Tokyo | Fixed-Camera Timelapse: 3000 Years of The Kanto Plain

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100 Trams/Lightrail Systems Around the World

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![[End of Life for the Train] Thank you, Series 8000. 61 years of history is coming to an end. As I...](https://i.ytimg.com/vi/62Uf06ve6Eo/hq720.jpg?sqp=-oaymwEbCNAFEJQDSFryq4qpAw0IARUAAIhCGAG4AvcY&rs=AOn4CLA1FrEFioZToneFFyASPM9nrNZpTA&usqp=CCc)
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【島流し】武蔵野線205系が再びジョグジャ転属!時速90km/hで爆走!Sesudah 3 tahun JR205 KEMBALI DINAS di JOGJA SOLO !

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