Encontrei uma ferrovia abandonada na Serra da Mantiqueira! [FerroTrekking EFCJ]

Me acompanhe neste aventura linda e extenuante. Serão mais de 20 quilômetros e 1200 metros de ascensão pelos trilhos e dormentes da estrada de ferro abandonada. Estes são os trilhos da estrada de ferro que liga Pindamonhangaba, que repousa sobre o leito do Vale do Paraíba, à Campos do Jordão, a cidade mais alta do Brasil, nos cumes da Serra da Mantiqueira. Daqui onde eu estou até o meu destino são 30 quilômetros de distância, que eu vou percorrer assim, caminhando sobre os trilhos e dormentes da antiga ferrovia desativada. Mas o grande desafio não está na distância em sí, mas sim nos 1200 metros de diferença altimétrica. Vai ser praticamente uma escalada. E pelo caminho, o que não vão faltar são locais surpreendentes e vistas espetaculares...... e claro, vou mostrar tudo pra vocês. É aventura que você quer? Então vem comigo encarar o paredão da Serra da Mantiqueira. #FerroTrekking #efcj #Mantiqueira Making of desta aventura:    • Os bastidores de uma grande aventura   No Início do século 20, uma das principais causas de mortalidade eram as doenças respiratórias, em especial a tuberculose. A altitude e o clima de Campos de Jordão eram especialmente favoráveis ao tratamento dos doentes. Naquela ocasião, ainda longe de ser um destino turístico, Campos do Jordão era procurada por milhares de doentes e seus familiares todos os anos. E foi para atender este público, que em 1914 a Estrada de Ferro Campos do Jordão foi inaugurada. Devido às caracteristicas do relevo, a construção e operação ficou à cargo da São Paulo Railway, a mesma que já operava o sistema funicular que transpunha a Serra do Mar em direção à Santos - aliás, não deixe de conferir o meu vídeo sobre Paranapiacaba aqui no canal - A EFCJ possui trechos com incliniação de até 11 graus, o que por muito tempo lhe conferiu o título de ferrovida de simples aderência - sem o uso de cabos ou cremalheiras - mais inclinado do mundo. A partir da década de 50, com a priorização do governo Brasileiro do modal rodoviário, a demanda da Estrada de Ferro Campos do Jordão, tanto para o transporte de passageiros, como para o transporte de carga, entra em declínio, e em 1964 ela encerra suas atividades. Travessia Ferroviária Eugenio Lefeve Aventura Ferroviária Santo Antônio do Pinhal Escalada Mantiqueira Amantikir FerroTrekking 00:00 Introdução 00:46 Pindamonhangaba 01:35 A história da ferrovia 04:00 Estação Piracuama 05:13 O início da escalada 06:54 Vila abandonada 08:35 Morro do caracol 10:25 Santo Antonio do Pinhal 14:30 Vila abandonada (2) 16:50 Quando vira aventura? 18:00 Amantikir 18:55 Alto do Lajeado 19:37 Estação São Cristóvão 20:35 Portal de Campos do Jordão