Kahlschlag in Wolfsburg – Dudenhöffer: VW muss sparen!

Volkswagen steht nach Einschätzung von Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer vor einem tiefgreifenden Umbau. Der Konzern kämpft mit hohen Produktionskosten in Deutschland, schwachen Verkäufen in China und schlecht ausgelasteten Werken. Ein möglicher Abbau von bis zu 100.000 Stellen wäre daher kein überraschender Schritt. Dudenhöffer sieht vor allem den Standort Deutschland als Belastung. Löhne, Energie, Logistik und Steuern seien deutlich höher als in Ländern wie Tschechien oder Ungarn. Während Škoda im Konzern hohe Gewinne erwirtschafte, litten die deutschen Werke unter einem Kostennachteil von rund 20 Prozent. Der Experte schlägt deshalb vor, für fünf Jahre zur 40-Stunden-Woche ohne Lohnausgleich zurückzukehren. Dadurch könnten die Arbeitskosten um 14 bis 15 Prozent sinken. Doch niedrigere Löhne allein würden nicht reichen. Volkswagen müsse Modelle reduzieren, Doppelstrukturen abbauen und teure Komponentenwerke überprüfen. Hinzu kämen Managementfehler, verspätete Modelle und milliardenschwere Rückschläge bei der Softwareentwicklung. Besonders Wolfsburg, Hannover, Zwickau und Emden stünden wegen hoher Kosten oder schwacher Auslastung unter Druck. Auch Audi und Porsche bezeichnet Dudenhöffer als Problemfälle.