North-South Corridor (Kvesheti-Kobi) Road Project in Georgia
The solution designed in the Detailed Engineering phase for the section Kvesheti-Kobi reduces the length of this route from 35 km to 22 km, and the travel time from one hour to approximately 20 minutes, improving road safety conditions during operation. To achieve this, the future road will include several viaducts and tunnels, including an arch bridge, 432 m in length and with a span of 285 m over Khada valley. At the highest point of the route (3,300 m), a 9-km tunnel will be built using a 15 m in diameter tunnel boring machine (TBM).

▶︎
ქვეშეთი-კობის მაგისტრალური გზის მშენებლობა

▶︎
დოკუმენტური ფილმი ქვეშეთი-კობის მაგისტრალური გზისა და 9 კმ-იანი გვირაბის მშენებლობის შესახებ

▶︎
We Can't Believe Georgia Is Like This

▶︎
How a Chinese highway could put Montenegro's EU bid at risk | DW Business

▶︎
Mount Kazbek Taught Me A Lesson | CAUCASUS, GEORGIA Cinematic Travel Film

▶︎
RICH IDIOT SINKS HIS 1.45 MILLION YACHT | HAULOVER INLET BOATS | BOAT ZONE

▶︎
წამებში გამქრალი სოფელი ხახიეთი - ჯავა-რაჭის მიწისძვრიდან 30 წლის შემდეგ

▶︎
Vintage White Peonies Painting | Gold Frame TV Art | Art Screensaver for TV | 1 Scene - 2 Hrs

▶︎
На авто из России в Грузию. Военно-Грузинская дорога. Верхний Ларс. Огромная пробка из фур.

▶︎
Why Albanian DNA Is The Strangest In The World

▶︎
ქვეშეთი-კობის დამაკავშირებელი გზის მშენებლობა

▶︎
Full Documentary | Georgia & The Great Caucasus

▶︎
ქვეშეთი კობის ახალი გზა დეტალური ინფორმაცია პროექტის შესახებ

▶︎
The largest in the world! Chinese companies lead TBM construction in Georgia

▶︎
Was im vergessenen DEUTSCHEN Dorf in Georgien wirklich passiert…

▶︎
ТЕХНОЛОГИЯ ПРОХОДА ТОННЕЛЯ МЕТРО

▶︎
The Dutch Are Planning Something Huge

▶︎
ცუნამის ბირთვული ტორპედო რუსეთისაგნ - POSEIDON

▶︎
GEORGIA'S ECONOMY - where does the money come from

▶︎
