【全区間走行音】小田急8000形 8061F(小田原線•多摩線/急行)新宿→唐木田<三菱ハイブリッドSiC>
小田急8000形(三菱ハイブリッドSiC)の走行音です。 2013年に更新工事が施工された8061Fでの収録です。8000形では最後期に更新された8061Fと8059Fのみ装置が三菱ハイブリッドSiCへと変更されており、非同期音が一瞬途切れるのが特徴的です。 収録列車は、新宿19:11発急行唐木田行きです。 途中代々木上原、下北沢、経堂、成城学園前、登戸、向ヶ丘遊園、新百合ヶ丘、栗平、小田急永山、小田急多摩センター、終点唐木田に停車します。2023年収録のため、多摩線内でも通過運転を行います。 帰宅時間帯のため混雑しており雑音がありますが、終点唐木田まで会話はほぼありません。 なお、同編成は2023年12月をもって廃車となりました。 【収録日】2023/3/14 【収録編成】8000形 8061F+8261F 【収録車両】デハ8011 【行先】急行|唐木田 【チャプター】タイトル 0:00~ 新宿→代々木上原 0:05~ 代々木上原→下北沢 5:36~ 下北沢→経堂 8:11~ 経堂→成城学園前 12:29~ 成城学園前→登戸 17:22~ 登戸→向ヶ丘遊園 21:28~ 向ヶ丘遊園→新百合ヶ丘 23:19~ 新百合ヶ丘→栗平 29:46~ 栗平→小田急永山 33:15~ 小田急永山→小田急多摩センター 37:05~ 小田急多摩センター→唐木田 39:33~ 唐木田着 44:28~

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【全区間走行音】小田急8000形 8260F(多摩線•小田原線/急行)唐木田→新宿<三菱IGBT>

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【全区間走行音】中央線 中央特快 高尾~東京 E233系0番台

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Day in the Life of a Japanese Train Conductor

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【走行音】小田急3000形 快速急行 新宿→新百合ヶ丘(人身事故)
![[走行音]小田急5000形(三菱フルSiC適用VVVF) 新宿→唐木田 急行](https://i.ytimg.com/vi/FwpghCAQpyg/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDiHel3Oz6dxzgokf3HSomVksMAVQ)
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[走行音]小田急5000形(三菱フルSiC適用VVVF) 新宿→唐木田 急行

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【JR東日本】特急成田エクスプレス前面展望!東京→成田空港【最速130㎞/h】
![【見る走行音】京王8000系(8713F) 新宿駅~京王八王子駅[準特急 京王八王子行き]](https://i.ytimg.com/vi/5sPcipv9Wxw/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCjzxM-uPa7x0dSzd3pBC0Emug0Cw)
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【見る走行音】京王8000系(8713F) 新宿駅~京王八王子駅[準特急 京王八王子行き]

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小田急1000形VVVF各駅停車本厚木行き(新宿~小田急相模原・各駅駅舎写真1989-2009入り)CT SOUND OER1992ー03

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【全区間走行音】阪急8000系 8020F(神戸線/普通)西宮北口→大阪梅田<機器未更新車•東芝GTO>

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【全区間走行音】小田急8000形 8063F(小田原線/急行)新松田→新宿<三菱IGBT•全密閉6極IM>

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【東洋IGBT-VVVF】JR西日本225系6000番台 2735M 丹波路快速 篠山口行 大阪→篠山口 (2026.3)
![[走行音]京王8000系(日立GTO) 高尾山口→新宿 各停](https://i.ytimg.com/vi/sEcv6UAZeRU/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDEkOxPSmeo_gph4Z-4BbYhbfmQoA)
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[走行音]京王8000系(日立GTO) 高尾山口→新宿 各停

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小田急8000形 三菱IGBT-VVVF 4極 走行音 急行 唐木田→新宿

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【全区間走行音】京浜東北・根岸線 各駅停車 大船→大宮《E233系1000番台》
![【全区間走行音】JR東日本E233系0番台(H54編成12両)三菱IGBT-VVVF制御 中央線[快速]高尾~東京【ハイレゾ音源】](https://i.ytimg.com/vi/RMJNI8bIlfU/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLC51xMX93YhmhsjfN9TvLLBfA0kFQ)
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【全区間走行音】JR東日本E233系0番台(H54編成12両)三菱IGBT-VVVF制御 中央線[快速]高尾~東京【ハイレゾ音源】
![【全区間バイノーラル走行音】秩父鉄道6000系6001F[抵抗制御]<秩父本線>[急行秩父路1号]羽生→三峰口(元西武101系229F)](https://i.ytimg.com/vi/TFb92U5GZ08/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCHstteKFRnTUOgXgQ7faRP_N_bgg)
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【全区間バイノーラル走行音】秩父鉄道6000系6001F[抵抗制御]<秩父本線>[急行秩父路1号]羽生→三峰口(元西武101系229F)

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【都営車で110km 橋本特急】都営 10-300形 初期車 三菱IGBT 全区間走行音 京王 相模原線 新宿⇒橋本【E231系 幽霊インバータ】

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🚆 *Cab Ride Hannover – Leipzig* | Rare Routing via Dessau Instead of

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