Duvedec bussen by Hainje en Berkhof
In 1988 bestelde de RET een serie gelede bussen bij Volvo. Volvo liet de carrosserie bouwen bij Hainje (later Berkhof) in Heereveen, naar een speciaal ontwerp van Duvedec (Dutch Vehicle Development Center). Hetzelfde ontwerp werd in de jaren daarop gebruikt voor gelede en korte stadsbussen op Volvo Chassis voor de FRAM. ook de RET kocht nog een groot aantal 12 meter bussen van dit model. De eerste serie was gebouwd op het DAF SB200 chassis, waarbij een deel van de bussen een opbouw van Den Oudsten kreeg. Daarna volgde nog een grote serie Volvo B10B bussen. Ook bij de streekvervoer bedrijven kwamen diverse series in dienst op Volvo en DAF chassis. In 2000 kwamen de laatste (gelede) bussen van dit model in dienst bij Connexxion.
▶︎
06 LANGSTE LZV 40 MTR 3DUBBEL GELEDE BUS DEMO'S
▶︎
Op bezoek bij Berkhof Heereveen in 2000
▶︎
Connexxion 9077 / Berkhof Duvedec B10M
▶︎
10 AUTOMODELLEN Die VROEGER De Straten Van NEDERLAND Sierden.
▶︎
De chaotische start van Qbuzz bussen in Zuid-Holland Noord
▶︎
Bedrijfsfilm Hainje bv. Heerenveen, 1, 1978
▶︎
Keep Rolling | 07 | DAF Den Oudsten MB200
▶︎
Hier steht Setra-Geschichte - die neue Kässbohrer Halle in Neu-Ulm
▶︎
Amazing Takeoff at Saba Airport! Pilot Risks Everything on the World’s Shortest Runway
▶︎
Unbelievable Train Moments Caught on Camera
▶︎
10 forgotten East German buses that made history.
▶︎
EBUSCO Electric buses in the Netherlands
▶︎
Haagse 319 bij 60 jaar standaardbussen
▶︎
Volvo B10MG/Berkhof Duvedec (73) EX 9069.
▶︎
10 Most Broken Cars Still Driving in Africa
▶︎
Bedrijfsfilm Hainje bv. Heerenveen, 2, 1978
▶︎
Bussen in utrecht
▶︎
Museumbussen OVCN - Openbaar Vervoer Collectie Nederland
▶︎
Hinter den Toren von Neoplan: Der Skandal, der Deutschlands Bus-Imperium ruinierte
▶︎