Koliko su bezbedna vozila javnog prevoza u Beogradu?
Uprkos uveravanjima nadležnih da se vozni park kontinuirano obnavlja, bezbednost javnog prevoza u Beogradu ponovo se našla u centru pažnje nakon stravične nesreće na Dorćolu u kojoj je iskliznuo tramvaj i povredio 21 osobu. Dok Gradsko saobraćajno preduzeće za ovaj incident isključivo krivi ljudski faktor, tvrdeći da su i vozilo i infrastruktura bili potpuno ispravni, predstavnici Sindikata Centar najoštrije odbacuju ovakve preuranjene zaključke i zahtevaju hitan pristup celokupnoj dokumentaciji kako bi se utvrdili stvarni uzroci. Zvanična statistika pokazuje da vozila gradskog prevoza prosečno mesečno učestvuju u oko 130 saobraćajnih nezgoda, pri čemu je u 25 odsto slučajeva krivica direktno na vozačima GSP-a. Sindikalni predstavnici, međutim, upozoravaju na alarmantno stanje na terenu, ističući da najveći deo voznog parka čine tramvaji stariji od 40 godina za koje je danas gotovo nemoguće nabaviti rezervne delove. Prema rečima predstavnika sindikata Bankovića, na redovnim tehničkim pregledima se često gleda kroz prste jer bi u suprotnom Beograd ostao bez dovoljnog broja vozila na ulicama, dok dodatni problem predstavljaju i zastarele šine i skretnice, poput onih na Slaviji, koje vozači moraju iznova ručno da podešavaju. Pored tehničkih neispravnosti, bezbednost više stotina hiljada građana koji se svakodnevno prevoze prestoničkim ulicama direktno ugrožava i hronična preopterećenost zaposlenih. Zabrinjavajući podatak da su pripadnici saobraćajne policije tokom prošle godine izdali više od 400 prekršajnih prijava privatnim prevoznicima isključivo zbog prekoračenja radnog vremena vozača, jasno ukazuje na to da umor za volanom predstavlja tempiranu bombu i da su sistemske promene hitno neophodne. Pogledajte video. Najnovije vesti i aktuelna dešavanja pratite na našem portalu https://newsmaxbalkans.com/ 👍 Zapratite Newsmax Balkans kanal, ako već niste, za više ovakvog sadržaja 👍 / @newsmaxbalkans ⬇️ Preuzmite Newsmax Balkans aplikaciju na vašem telefonu ⬇️ 📱 Android korisnici https://apps.apple.com/us/app/newsmax... 📱 IOS korisnici https://apps.apple.com/us/app/newsmax... 🔥 Pratite nas i na društvenim mrežama 🔥 Facebook / newsmaxbalkans LinkedIn / newsmax-balkans-tv Instagram / newsmax_balkans Twitter / newsmaxbalkans TikTok / newsmaxbalkans #GSP #Beograd #Saobracaj #Drustvo #NewsmaxBalkans

Crna Gora gradi nastavak auto-puta ka Srbiji: Investicija od 700 miliona evra

Svi žure i svi kasne. Šta putnici rade kada misle da ih niko ne gleda? | Vozač 706 E Slavko Marić

Ništa nije trajnije u Beogradu od privremenih objekata - Zoran Alimpić

Kako su Balkanski komentatori reagovali na historijski podvig BiH na Svjetskom prvenstvu?

🚇 Velike promene u Beogradu: Zatvara se Bulevar Despota Stefana, Metro i Tunel, Bajloni pijaca

Unbelievable Train Moments Caught on Camera

EXPO 2027: tri godine od izbora Beograda za domaćina I RTS Jutarnji program

Stan na dan ili kirija - šta je isplativije I RTS Jutarnji program

🏖️ Mjesec dana u Hrvatskoj počinje! | Kamper avantura 2026 | Part 1

🚇 Velike promene na Banovom Brdu: Metro i rušenje objekata na trasi

"Ona pravi a ja unovčim, zaradim osam plata za mjesec"

Worst Plane Landing Fails Caught on Camera

OVO DRŽAVA KRIJE OD VAS - NAJVEĆE TAJNE BEOGRADA NA VODI

Why Hydrofoil Boats Disappeared

Iza vesti: Tonino Picula

Istorijsko spajanje u srcu Srbije: Moravski koridor se susreo sa auto-putem „Miloš Veliki“

Trump Putinu okrenuo leđa - što to znači?

Worst Plane Landing Fails Caught on Camera

Republika Srpska by Train | Forgotten Railways of Former Yugoslavia

