Грузия 2024. Дорога смерти в Тушети, Лагодехи, Вашловани.

В конце июля 2024г мы спонтанно решили проехаться по самым интересным местам восточной Грузии. Начали мы с Тушети, куда нам все местные настойчиво не рекомендовали ехать на своей машине, а взять "проверенного" водителя на подготовленном внедорожнике. В итоге мы поехали на убитом кроссовере с лысой резиной, попали в продолжительный ливень, и все равно без проблем заехали и спустились обратно. Правда, что было бы, если бы мы прокололи колесо на этой дороге, история умалчивает. Так что если поедете, хорошо оценивайте риски, я был морально готов в худшем случае бросить машину и отдать ее стоимость владельцу, эвакуировать с этой дороги точно никто не будет (конечно, речь не о замене колеса, а о чём-то более серьезном). Лагодехи мы не сильно поняли. Кажется, трекинг там довольно посредственный, виды не шибко. Разве что водопад в конце. Вашловани летом ехать не советуют из-за жары, и это оказалось правдой. Кроме нас, мы встретили только одних туристов за более чем 6 часов. Дорога там не очень, лучше ехать хотя бы на кроссовере. Застрять сложно, но местами камни большие, клиренс нужен больше 20 точно. + мы прокололи колесо в середине нашего маршрута и поменяли на запаску (при +38 на улице это было то ещё развлечение). Но хуже всего было то, что запаска была докаткой с очень малым диаметром, я это не учел и в итоге застрял на участке, где даже не думал раньше бы: оказалось, что бампер со стороны докатки опустился на несколько см и я тупо упёрся бампером. В итоге поймал диагональ и уже думал, что придется идти за рейнджерами, но субарик оказался не из робкого десятка. Задом, в горку приличную он все же пожжужал, но выехал по сути одним колесом (передние застряли в колее, а одно заднее вывесилось). Жаль, что это не попало на видео. По итогу самое интересное из 5 дней - это, конечно, сама дорога до Тушети (всего занимает около 6 часов в 1 сторону). В самом тушети больше 1 дня делать имхо нечего. Мы сгоняли в соседнюю деревню (их там много) и не сильно поняли, чем она отличается от Омало. До других нам сказали, что в дождь не проехать (охотно верю). Наверху видели разные авто: включая откровенные пузотерки. даже x5 видели пару штук. В общем никакой подготовленный внедорожник там не нужен, но на низкой машине будет очень некомфортно в некоторых местах. Также полный привод крайне рекомендуется.