Renault Scenic E-Tech 2024 - Por esto es el MEJOR coche en Europa

En este video presento el Renault Scénic E-Tech, coronado como el Coche del Año 2024 destacando por qué es uno de los vehículos eléctricos más interesantes del momento. Nuestros colaboradores: 🔴 PRM - Puntos de recarga de Coche Eléctrico https://www.puntosrecargamadrid.madrid/ 📞 699 45 95 18 🔴 FutureDrive - Alquila un Tesla con descuento: https://futuredrive.es/es/r/todoselec... 🔴 HomyHub - Controla tu garaje con el móvil o coche: https://homyhub.com/comprar/starter-k... Codigo de descuento: Todos10 🔴 Miio - Recarga en cualquier sitio y controlar los costes https://miiomuvext.page.link/todosele... 👕 Merchandising de Todos Eléctricos https://www.electrochuches.com Durante una prueba de conducción en Málaga, explico que el Renault Scénic E-Tech ofrece dos opciones de batería: una de 60 kWh, proporcionando una autonomía de 430 km WLTP, y otra de 87 kWh, que extiende la autonomía hasta 625 km, situándolo como uno de los eléctricos con mayor autonomía del mercado. El precio inicial es inferior a 39.000 euros, pudiendo reducirse a menos de 30.000 euros con las ayudas del plan MOVES y deducciones fiscales, lo que lo convierte en una propuesta muy competitiva. El diseño del Scénic ha evolucionado de un monovolumen tradicional a un SUV de 4,42 metros, con versiones que incluyen hasta siete plazas. La gama del vehículo se diversifica en dos motorizaciones, de 170 y 220 caballos, ambos con tracción delantera, y se ofrece exclusivamente en versiones eléctricas, sin alternativas híbridas o de combustión. Destaco la eficiencia y la agilidad del vehículo en diferentes condiciones de conducción, así como su equipamiento tecnológico, incluyendo un sistema de infoentretenimiento basado en Android Automotive, que proporciona una experiencia de usuario avanzada y personalizable. Respecto a la carga, la versión con menor autonomía admite hasta 130 kW en corriente continua, mientras que la versión de mayor autonomía puede cargar hasta 150 kW, aunque ambas versiones recargan a 7,4 kW en corriente alterna, siendo opcional el aumento a 22 kW para una carga más rápida. En términos de prestaciones, la aceleración y la velocidad máxima varían ligeramente entre versiones, enfatizando que el Scénic E-Tech está diseñado como un vehículo familiar más que como un deportivo. Hago hincapié en la atención al detalle de #Renault en cuanto a la seguridad, la sustitución de componentes de la batería, y los sistemas de ayuda a la conducción, como el control de crucero adaptativo y el mantenimiento de carril. Además, comento sobre la importancia del sistema operativo del vehículo en la experiencia de conducción diaria, destacando la facilidad de uso y las funcionalidades del sistema basado en Android Automotive. Finalmente, exploro la versión Alpine del #scenic E-Tech, que ofrece detalles estéticos distintivos y toques deportivos sin alterar la mecánica del vehículo. Resalto la autonomía impresionante del vehículo y su competitividad en el mercado, invitando a los espectadores a comentar sus opiniones y a suscribirse para más contenido sobre movilidad eléctrica. Este video no solo ofrece un análisis detallado del Renault Scénic E-Tech, sino que también subraya mi compromiso con la promoción de la movilidad eléctrica y la importancia de vehículos eficientes y accesibles para el futuro. #Coches 00:00 El nuevo Renault Scénic E-Tech 02:06 Versiones y Precios del Renault Scénic E-Tech 04:38 Tecnología del Renault Scénic E-Tech 08:28 Conducción 11:49 Plataforma eléctrica 14:25 Asistentes de Conducción 17:22 Autonomía del Renault Scénic E-Tech 19:59 esprit Alpine 24:18 Conclusiones ‪@RenaultESP‬ ‪@renaultgroup‬ @Renault Group Prensa ES