晩年の都営5200形 夕刻に１往復のみの京成乗り入れ ☆2002.12.3 － らりるれ本舗

都営浅草線に１本のみが存在した異端編成、 5200形、5201F（８両）を映した動画です。 (='u') 5200形車両は元々「5000形６次車」として ６両×２本が登場しましたが、 ８両化の流れを受けて 1996.12 に ８両×１本に組み換え・改造されました。 2000.8.14 からは「5200形」と改形式され 運用を大幅に限定されつつ細々と活躍を続けた末、 2006.11.3 のさよなら運転を最後に引退、 2007.1～2月 で解体されました。 　　☆　☆　☆ 【参考】 ◎編成組み換え（工事：1996.12） 5201-5202-5203-5204-5205-5206 5207-5208-5209-5210-5211-5212 　↓↓ 5201-5202-5203-5204-5209-5210-5205-5206 【追記】 組み換え前後で客室扉も交換されたはずと うｐ主は記憶しております。 ・交換前： 内面のデザインが、、 窓周りに平たい金属縁があり、 取っ手は5000形鋼製車と同様の 四角くて開く向きにのみ指が掛けられるタイプの ステンレス製無塗装扉。 ・交換後： 内面のデザインが、、 窓周りの金属支持はなく 取っ手はオーソドックスな縦長穴の ステンレス製無塗装扉。 （動画 1:03～、4:35～） 　　☆　☆　☆ 動画が撮影された頃には既に、5200形の運用は そのほどんどが自社線内で完結するものに 限定されており（主に 西馬込～泉岳寺 の往復）、 夕刻に１往復のみ京成高砂まで顔を出したりなど する程度でした。 本動画は、その貴少な 京成乗り入れの１往復を映したものです。 　　◇　◇　◇ （3:34～） 前照灯が片方切れています。 ハイビームにすることで 両方点灯しましたので（動画 5:06）、 この日はそれで対処としたと記憶しております。 【動画情報】 2002.12.3 ●0:00 京成押上線・京成本線： 八広ー京成高砂 都営5200形（5201F）乗車 京成3500形（3576F） 京成3500形（3564F） ●3:34 京成本線： 京成高砂－青砥 都営5200形（5201F）乗車 京成3500形（3520-3519＋3512-3511-3510-3509） ----------------------------------------------------------- ◎次の京成動画（2002.12.9）↓↓ 　   • 2002.12.9　雪の京成（５本中１本目）－ らりるれ本舗   ◎前の京成関連動画（2002.11.27）↓↓ 　　[ 未アップ ] ************************************** ●◎らりるれ本舗◎● 平成中期に地元で撮影した鉄道動画を中心に、順次アップします。 撮影時、まだ少年だったので、手振れ等々ご容赦ください。 記録重視のため、ほぼ無編集です。 (*´^^)