Novo Lexus RX 450h+ 2025 é o primeiro híbrido plug-in da marca no Brasil
O Novo Lexus RX 450h+ chega ao mercado para ser a versão topo de linha da recém-renovada família RX com preço a partir de R$ 609.990. O primeiro híbrido plug-in da Lexus no Brasil é referência em descarbonização no segmento de luxo, unido tecnologia e baixo consumo de combustível com uma potência combinada de 308 cv. Esse conjunto mecânico leva o SUV de 0 a 100 km/h em apenas 6,5 segundos. A quinta geração do Lexus RX sai equipada com conjunto mecânico composto por um propulsor a combustão de 2.5 litros de quatro cilindros associado a dois motores elétricos (um para o eixo dianteiro e outro para o traseiro), com bateria de íons de lítio de 18,1 kWh oferece autonomia de até 56 km no modo totalmente elétrico. Tem o melhor consumo da categoria, o SUV faz 13,9 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada, de acordo com o Inmetro. Já no modo elétrico – baseado na metodologia do Inmetro para equiparar consumo de energia ao uso de combustível (km/l e) –, a novidade faz 36,1 “km/l e” na cidade e 30,2 “km/l e” na estrada. PREÇO Lexus RX 450h Plug-In: sai a partir de R$ 609.990 8 CORES Branco Pérola, Prata Iridium, Cinza Cromo, Bronze, Preto Grafite e três exclusivas, sendo a Vermelho Rubio, Verde Musgo e Azul 3 ACABAMENTOS Preto, Bege e Marrom BATERIA Bateria de íons de lítio de 18,1 kWh TEMPO DE RECARGA O SUV híbrido plug-in traz de série um carregador portátil e uma wallbox da WEG capaz de recarregar a bateria completamente em 2h45min. AUTONOMIA NO 100% ELÉTRICO 56 Km (Inmetro) CONSUMO Gasolina (Inmetro): 13,9 km/l na cidade 12,4 km/l na estrada Híbrido (1 tanque e 1 carga completa) 36,1 “km/l” na cidade 30,2 “km/l” na estrada GARANTIA 5 anos para o veículo 8 anos para a bateria FICHA TÉCNICA Novo Lexus RX 450h+ Plug-in 2025 Motor: Híbrido Transaxle Gasolina / Elétrico Motor a gasolina: 2.5 Aspirado de 4 cilindros DOHC 16V, VVT-i Motor a gasolina: 187 cv @ 6.000 rpm Motor a gasolina: 23,6 kgfm @ 3.700 rpm Potência motor elétrico dianteiro: 182 cv Potência motor elétrico traseiro: 54 cv Torque motor elétrico dianteiro: 27 kgfm Torque motor elétrico traseiro: 12,1 kgfm Potência combinada a combustão + elétrico: 308 cv 0 @ 100 km/h em 6,5 segundos Câmbio: CVT simula 5 marchas Tração: AWD controlado eletronicamente Direção: Eletroassistida progressiva (EPS) Freios: a disco nas 4 rodas com EBD e BAS Pneus: 235/50 Rodas: Liga Leve 21" Medidas: 4,89 de comprimento / 1,92 de largura sem espelhos / 1,69 de altura Entre-eixos: 2,85 m Vão livre: 25 cm Porta-malas: 612 litros Tanque: 55 litros Peso em ordem de marcha: 2.200 kg Consumo energético: 0,61 MJ/km Importado: Japão Alto-falantes: 21 SEGURANÇA 7 Air bags Suporte a frenagem de estacionamento (PKSB) Alerta sonoro e visual para o uso dos cintos de segurança dianteiros e traseiros Assistente de pré-colisão (Pre-Crash System – PCS) com alerta sonoro e visual e, se necessário, frenagem automática (acima de 20 km/h) Chave com comandos integrados (trava das portas, alarme e aberura do porta-malas). Cintos de segurança dianteiros (2) de três pontos com regulagem de altura e com pré-tensionador e limitador de força. Cintos de segurança traseiros (3) de três pontos com regulagem de altura e com pré-tensionador e limitador de força. Faróis de neblina dianteiros em LED + Luzes de iluminação lateral Farol alto com sistema adaptativo de iluminação Farol de neblina traseiro Intelligent parking assist - IPA Luz auxiliar de freio Radar de verificação de perimetro Sensores de estacionamento de proximidade (4 frontais + 4 traseiros) Sistema Adaptativo Automático das Luzes Diurnas de LED (Daytime Running Lights - DRL Mode). Sistema de abertura de portas Assitência ao Arranque em Subida Controle de Estabilidade Veicular com Assistente de Reboque e Assistente Ativo em Curvas Controle Eletrônico de Tração Sistema de corte de combustivel em colisões Sistema de identificação de ponto cego Saída de Faixa Suspensão Adaptativa

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