ðMAZDA CX-8 2.2 XDL EXCLUSIVE LOUNGE 4WD 6SEAT 2022 6āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāđāļāļâ āļĢāļēāļāļē 899,000 āļāļēāļðĢïļāđāļĄāļĨāđ 60,000 āļāļĄ.
ðĨāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĨ 4WD ðĨāļĢāļēāļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļ 2,069,000 āļāļēāļ ðĨāļŠāļĩāļāļēāļ§ Snow Flake White Pearl ðĨāđāļāļēāļ° CAPTAIN SEAT ðĨāļāļļāļāđāļāđāļ āļĄāļĩāđāļāđāļēāļāđāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļāļāļĨāļēāļāđāļāļ§ 2 #cx8 #mazda #āļāļĩāđāļāļĨ āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§ āđāļĄāđāđāļāļĒāļāļ āđāļāļīāļĄāđ āđāļāđāļāļāļąāļ§āļāđāļāļāļŠāļļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĨ āđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ EXCLUSIVE LOUNGE āļāļĩāđāļĄāļĩ 6 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļēāļ°āđāļāļ§āļāļĨāļēāļāđāļāđāļāđāļāļēāļ°āļāļąāļ§āđāļŦāļāđāđāļāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāļ āļāļąāļ§āđāļŦāļāđāļāļąāđāļāļŠāļāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļēāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļāļāļĨāļēāļ āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļĩāđāļāļķāđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļāļāļĄāļēāđāļāļāļĩ2021 āļĢāļēāļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļāļŠāļđāļāļāļķāļ 2,069,000 āļāļēāļ āļĢāļāđāļāđāļāđāļāļĒ āđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļāļāļāļļāļāļĢāļ°āļĒāļ° āļĄāļĩāļāļļāđāļāđāļāļāļ§āļīāļŠ āļāļĩāđāļāļĨ 2.2 SKYACTIV-D āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ āđāļāļ 4 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 2.2 āļĨāļīāļāļĢ 2,191 āļāļĩāļāļĩ. āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ x āļĢāļ°āļĒāļ°āļāđāļ§āļāļāļąāļ : 86.0 x 94.3 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļāļāļģāļĨāļąāļāļāļąāļ 14.4 : 1 āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē (PS) āļāļĩāđ 4,500 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 450 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 2,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ AWD Mazda CX-8 āļĒāļēāļ§ x āļāļ§āđāļēāļ x āļŠāļđāļ : 4,900 x 1,840 x 1,730 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĨāđāļ : 2,930 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļāļāđāļēāļĒ 239 â 572 āļĨāļīāļāļĢ (āđāļĄāļ·āđāļāļāļąāļāđāļāļēāļ°āđāļāļ§āļāļĩāđ 3) āļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ 65 āļĨāļīāļāļĢ (āļĨāļķāļ 307 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ) āļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ 72 āļĨāļīāļāļĢ Safety āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļĢāļ°āļāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° ALH : Adaptive LED Headlamps āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ ABS / EBD / BA āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļ āđāļĨāļ° āļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļāļĢāļ DSC āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļŦāļĄāļļāļāļāļĢāļĩ āđāļĨāļ° āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨ TCS āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļĢāļāļāļīāļāļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ G-Vectoring Control āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āļāļĒāļđāđāļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ HLA āļĢāļ°āļāļāđāļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļŦāļąāļ ESS āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļļāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļē ABSM : Advanced Blind Spot Monitoring āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļļāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ RCTA : Rear Cross Traffic Alert āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ LDWS : Lane Daparture Warning System āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāđāļĨāļ LAS : Lane-keep Assist System āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī SCBS : Smart City Brake Support āđāļāļ Advanced āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ SCBS-R : Smart City Brake Support-Reverse āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļāļ·āđāļāļĒāļĨāđāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđ DAA : Driver Attention Alert āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ° āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī SBS : Smart Brake Support āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļāđāļāļĢāļāļąāļ MRCC : Mazda Radar Cruise Control āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļāļģāđāļŦāļāđāļ (āļāļđāđāļŦāļāđāļē-āļāđāļēāļāļāđāļēāļ-āļĄāđāļēāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ) āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ 360 āļāļāļĻāļē āļĢāļ°āļāļāļāļļāļāđāļ Immobilizer āļŠāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒ Burglar Alarm āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļ āđāļĨāļ° āļāļĨāļāļĨāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Auto Door Lock āđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļāļ āļāđāļēāļāļŦāļāđāļē 4 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļāļ āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ 4 āļāļģāđāļŦāļāđāļ Entertainment āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļ āļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļĩ Center Display āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ Touchscreen āļāļāļēāļ 8 āļāļīāđāļ§ āļāļļāđāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĨāļēāļ Center Commander āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļ§āļīāļāļĒāļļ AM/FM CD MP3 DVD āļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ USB 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ AUX āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ Bluetooth āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ Voice Recognition āļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļ Apple CarPlay / Android Auto āļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļ USB 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ āļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļ 12V 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āļŠāļ§āļīāļāļāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ BOSE āļĨāļģāđāļāļ 10 āļāļģāđāļŦāļāđāļ Exterior āļ āļēāļĒāļāļāļ āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ āļāļāļēāļ 19 āļāļīāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļ 225/55 R19 āļĒāļēāļāļāļ°āđāļŦāļĨāđ T155/80 R17 āđāļāļŦāļāđāļē Projector Lens āđāļāļ LED āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļ-āļāđāļģ āđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļ Daytime Running Light āđāļāļ LED Signature āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē āđāļāļ LED āđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ LED Signature āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāđāļģāļāļ āđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Rain Sensor āļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļģāļāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļĨāļĄāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ āļāļĢāļąāļ āđāļĨāļ° āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļąāļ§ āļāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļāđāļāļāđāļē āļāļķāđāļ-āļĨāļ āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļąāđāļ 4 āļāļēāļ āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļē āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļ āđāļŠāļēāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļāļāļĢāļĩāļāļāļĨāļēāļĄ āļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļđāđāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĨāļēāļĒāļāđāļāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļĢāļ°āļāļāļāļļāļāđāļ Smart Keyless Entry āļāļļāđāļĄāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Push Start Button āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāļāļāļĢāļąāļāļĨāļāđāļŠāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĩāđ āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāđāļāļĢāļ āđāļāļ LED āđāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļāđāļāļ Down Light āđāļāļāļāļąāļāđāļāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļāđāļāđāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ° āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļ āļĄāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļđāđāļŦāļĨāļąāļ āļāļēāļāđāļēāļĒ āđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē Interior āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļāļŠāļĩāļāļģ āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļŦāļąāļ§āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļāļŠāļĩāļāļģ āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāđāļāļīāļ Satin Chrome āļ§āļąāļŠāļāļļāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āđāļāļ Real Wood āđāļĨāļ° āļŠāļĩāđāļāļīāļ Satin Chrome āļ§āļąāļŠāļāļļāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļ āļŠāļĩāļāļģāđāļāļē Piano Black āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļ āļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļ āļŠāļĩāļāđāļģāļāļēāļĨāđāļāļ Deep Red āđāļāļāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļē āļŠāļĩāļāļģ āļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļĨāļĄāļŦāļāđāļē Active Driving Display āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļāļāļēāļĨāđāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļ MID āđāļāļāļŠāļĩ TFT āļāļāļēāļ 4.6 āļāļīāđāļ§ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļāļĢāļąāļāđāļāđ 4 āļāļīāļĻāļāļēāļ (āļāļķāđāļ-āļĨāļ-āđāļāđāļē-āļāļāļ) āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Tri-Zone āļŠāļ§āļīāļāļāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļĒāļāļŠāđāļ§āļ āļāđāļāļāđāļāļĢāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āđāļāļ§āļāļĩāđ 2 āļāđāļāļāđāļāļĢāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āđāļāļ§āļāļĩāđ 3 (āđāļāđāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 2) Seating āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļ Nappa āļŠāļĩāļāđāļģāļāļēāļĨāđāļāļ Deep Red āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļīāļāļāļ°āđāļāđāļāļāđāļēāļĒāļŠāļĩāļāđāļģāļāļēāļĨāđāļāđāļĄ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļąāļ āļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē 8 āļāļīāļĻāļāļēāļ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļ§āļāļĢāļąāļāđāļāļēāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāđāļē Lumbar Support āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļģāļāļģāđāļŦāļāđāļ Memory Seat 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļāđāļē āļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē 6 āļāļīāļĻāļāļēāļ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļļāđāļāđāļāļēāļ° Heat Seat āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 2 āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļļāđāļāđāļāļēāļ° Heat Seat āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 2 āđāļĒāļāļāļąāļāļāļīāļŠāļĢāļ° 60 : 40 (7 Seats) āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 2 āļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļāđ (7 Seats) āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 2 āđāļĨāļ·āđāļāļāļŦāļāđāļē-āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļāđāļāđ (7 Seats) āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 2 āđāļāļ Captain Seat Lounge āļāļĢāđāļāļĄāļāļĨāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļ â āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāļ (6 Seats) āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 3 āđāļĒāļāļāļąāļāļāļīāļŠāļĢāļ° 50 : 50 #āđāļĒāļĢāļąāļāļāļēBYāļāļļāļāđāļāļāļāđ #āđāļĒāļĢāļąāļāļāļēBYāļāļļāļāđāļāļāļāđāļŠāļēāļāļēāļĢāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ9 āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 1)āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļēāļāļāļāļŦāļāļąāļāļāđāļģāļāđāļ§āļĄāļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļāļ·āļ 2)āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāđ 1 āļāļĩ 3)āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāđāļĄāļĨāđāđāļāđ āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļģāļŦāļāļ

option āđāļāļāļĢāļāļļāđāļĄ!!āļāļēāļāļĄ Mazda CX-8 āđāļĄāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļāđ (MY2022) āļĢāļļāđāļTOP āđāļāļāļāļīāļ-āļāļĩāđāļāļĨ āļŠāļđāđāļĻāļķāļ MPV 6 āļāļĩāđāļāļąāđāļ

āđāļāļ·āļāļ! Mazda CX-3 Essential āļāļĢāļąāļāļāļēāļāļĢāļēāļāđāļŦāļĄāđ āđāļĢāļīāđāļĄ 699,000 āļāļēāļāđāļāļ āļŠāļđāđāļĢāļāļāļĩāļ āļāļĢāļąāđāļĄāļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāļŦāļĒāļļāļ

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ Mazda CX-8 | Top āļāļĩāđāļāļĨ āļĢāļēāļāļēāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļĩāđ #BigAuto āđāļāļĒāļāļģāļĄāļē! #MazdaCX8 #CX8āļĄāļ·āļāļŠāļāļ

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Kompakt-SUV mit neuem Motor: Mazda CX-30 im Fahrbericht

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Dieses Auto fÞhlt sich VERBOTEN gut an! ðĪĪ | Mazda CX-60 mit 3,3L Diesel?! | Matthias Malmedie

āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āļĢāļēāļāļēāļāļđāļ āļāļąāļāđāļāļĢ āļŠāļāđāļāļāļđāļĢāļ āđāļāļ§āļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ9 āļĻāļđāļāļĒāđāļ§āļąāļāļāļāļĢāļĢāļĄ āļĢāđāļēāļāđāļĒāļĢāļąāļāļāļē āļŠāļēāļāļēāļĢāļąāļāļāļē

ðMAZDA CX-5 2.0 C SKYACTIV-G 2WD 2018 āļŠāļĩāđāļāļēâ āļĢāļēāļāļē 529,000 āļāļēāļðĢïļāļ§āļīāđāļāļāđāļāļĒāļĄāļēāļ 30,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ

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Intake manifold MASSIVELY COKED (Mazda CX-5 & Opel Astra?) ðģðĻ | Change valve without removing tire?!

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Spinnt Mazda? 6 IrrtÞmer zum Reihensechszylinder-Diesel im CX-60 - Bloch erklÃĪrt #220 I ams

2026 Mazda CX-60 e-Skyactiv D 254 AWD Homura Plus - Buyer's Guide, German Test, Review, Driving R...

