Grupo Urbiés El Mosquil.Güeria de Urbiés, Turón,Mieres, Asturias mina de montaña Mosquil La Molinera

Ferrocarril Fortuna - La Molinera Urbiés y Turón, Mieres Grupo Urbiés, una mina asturiana de montaña, se comenzó a explotar en los años 40 del siglo XX por la empresa Hulleras de Turón, mediante tres frentes distintos con sus diferentes pisos, que alcanzaban hasta el 10º, unidos todos ellos entre si mediante ferrocarril y planos inclinados. Mosquil, uno de aquellos pisos, fue el único que contó con todas las instalaciones necesarias, como cuartos de aseo, oficinas, lampistería, compresores, cuadras para las caballerías, talleres y fraguas, etc. Desde su gran plaza era enviado el carbón hasta los cargaderos de La Molinera y Fortuna mediante un tortuoso trazado de ferrocarril de vía estrecha, para ser llevado más tarde hasta los lavaderos de La Cuadriella. https://patrimoniuindustrial.com/fich... https://www.mtiblog.com/2011/01/grupo... https://patrimoniuindustrial.com/fich... A punto de agotarse los primeros grupos de montaña y mientras en el pozo Santa Bárbara se llevaban a cabo labores de reprofundización, en 1941 comienza la producción del grupo Urbiés, una de la últimas explotaciones de montaña de la Sociedad Hulleras del Turón que, desde su constitución en 1890, había extendido su actividad a lo largo de todo el valle. El grupo Urbiés llegará a contar con diez pisos de explotación; uno de ellos, El Mosquil, se localizaba en La Molinera donde se construyeron varios edificios destinados a casa de aseos, oficinas, cuadras y talleres. Para el traslado de la producción de este grupo, en 1943 entró en funcionamiento una prolongación de 5 km del ferrocarril que enlazaba los grupos de montaña de la empresa. La Molinera y Fortuna eran los puntos en los que se concentraba la producción que desde ahí continuaba hasta los lavaderos de La Cuadriella. La actividad del grupo Urbiés finaliza en el año 1973. Algunos restos, como la bocamina, recuerdan la historia de esta explotación. Fortuna - La Molinera Railway Urbies and Turon, Mieres Grupo Urbiés, an Asturian mountain mine, began to be exploited in the 40s of the 20th century by the company Hulleras de Turón, through three different fronts with their different floors, which reached up to 10º, all of them linked together by rail and inclined planes. Mosquil, one of those floors, was the only one that had all the necessary facilities, such as bathrooms, offices, plumbing, compressors, stables for the stables, workshops and forges, etc. From its large square, the coal was sent to the La Molinera and Fortuna loading docks by means of a tortuous narrow-gauge railway route, to be taken later to the La Cuadriella laundry facilities. https://patrimoniuindustrial.com/fich... https://www.mtiblog.com/2011/01/grupo... https://patrimoniuindustrial.com/fich... The first mountain groups were about to be exhausted and while deepening work was being carried out in the Santa Bárbara shaft, in 1941 the Urbiés group began production, one of the last mountain operations of the Sociedad Hulleras del Turón which, since its constitution in 1890, had extended its activity throughout the entire valley. The Urbiés group will eventually have ten operating floors; one of them, El Mosquil, was located in La Molinera where several buildings were built for toilets, offices, stables and workshops. For the transfer of the production of this group, in 1943 a 5 km extension of the railway that linked the company's mountain groups came into operation. La Molinera and Fortuna were the points where the production was concentrated, which from there continued to the washhouses of La Cuadriella. The activity of the Urbiés group ended in 1973. Some remains, such as the mine entrance, recall the history of this operation. Grabado el 27 de marzo de 2022 en La Molinera con la FujiXT3 sin editar según se grabó sin retocar el color. En el sonido del video se aprecia los sonidos de pájaros y un corzo. Es incompresible y no se puede entender como no se aprovecha esto para el turismo industrial poniendo en funcionamiento el ferrocarril Fortuna - La Molinera.... Cualquier otro país que tenga un poco de respeto por su patrimonio industrial tendría todo esto funcionado y no una senda verde llena de maleza en la que durante la tarde que se grabó el video no apareció nadie caminado por ella.... En estos tiempos que tanto se llenan la boca con el turismo del que pretenden que viva la antigua Asturias industrial y minera no se entiende como se renuncia al Valle de Turón en el que se podrían poner a funcionar varios ferrocarriles y planos inclinados junto con las visitas a los pozos. Todo junto genera una industria de turismo industrial única. Tras el absoluto fracaso de la reconversión industrial en el valle de Turón esto sería lo mínimo para compensar a un valle que tantos millones de toneladas de carbón aportó al desarrollo industrial...