Honda ZR-V e:HEV im Test (2023) Wir fahren das NEUE SUV ab 43.900€! Fahrbericht | Review | Hybrid

Hier gibt’s alle Infos zum (2023) Honda ZR-V e:HEV . Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Allrad | Sound | Rückbank | Reichweite | Laden | Preis - zum neuen SUV von Honda habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤 00:00 Intro 00:35 Review 01:20 Historie 02:30 Design 05:00 Laden 06:00 Kofferraum 08:30 Rückbank 10:00 Motor 11:30 Innenraum 20:00 Fahrbericht 27:30 Fazit Honda ZR-V e:HEV (2023) #hondazrv Einleitung Ist der HOT Hot muss aber nicht immer teuer sein Nicht mal im Unterhalt Oder nur Civic als SUV? Historie 2023 Juli: Marktstart Neues C-Segment-SUV zwischen HR-V und CR-V (2023 auch neu - 6. Gen) Auch neu: e:Ny1 (Elektro SUV) Plattform: Wie 11. Gen Honda Civic Gebaut in China Wettbewerber: VW Tiguan | Allspace Seat Ateca | Tarraco Cupra Formentor Skoda Karoq/ Kodiaq Ford Kuga Toyota RAV4 Kia Sportage Hyundai Tucson Ausstattungsvarianten Sport Advance Design 4.57 (4.34 HR-V | 4.71 CR-V) 1.84 1.62 2.66 Radstand 11,3 m WK 57 Liter Tank 18 cm Bodenfreiheit 750 Kilo AHL 380-1.312 Liter Kofferraum (10 Liter SW) Etwa Golf 5 Außenfarben: Diamond Dust Pearl Ruse Black Metallic Radiant Red Metallic Platinum White Pearl Still Night Pearl Vorne Serie: LED-Scheinwerfer Option: Abbiegelicht und Adaptives Fernlicht (Advance) Immer: Coming-/Leaving-Home-Begleitlichtfunktion Licht - Erinnern an die vom Civic Sport: Frontgrill im Wabendesign Advance: Frontgrill mit vertikalen Lamellen Unterschiedliche Stossfänger je nach Ausstattung Front Erinnert an: Maserati Grecale? Seite Felgen: Immer 18 Zoll Sport: Matt Berlina Black Advance: Diamantschnitt und Berlina Black Bremsen: 320 (VA) - 310 (HA) Spiegel: Sport: Außenspiegel Schwarz Advance: Außenspiegel in Wagenfarbe Option: Panorama-Glasschiebe- und - hebedach (Serie Advance) Coupé? Hinten Serie: LED-Rückleuchten Dachkanten-Spoiler Doppelendrohre mit hochglanzpolierten Chromeinfassungen und zentrale Verkleidung in Gun Metal elektrisch betriebene Heckklappe mit Sensorsteuerung (Walk-away-Funktion) Innen Serie: 7 Zoll Digitales Kombi Option: 10,2 Zoll Digitales Kombi Serie: 9 Zoll Infotainment Honda CONNECT mit Navigation (9"-Touchscreen, AM/FM/DAB+, Wireless Apple CarPlayTM, Android AutoTM) Option: Head-up-Display (Serie Advance) Lenkrad beheizbar (Serie Advance) Serie: Stoff / Kunstleder Option: Kunstleder / Leder (Advance) Immer: weichen Kniepolster Schaltwippen aus Metall (Rekuperation) Induktives Laden Serie: 8 Lautsprecher Option: 12 Premium Bose® Lautsprecher Motor 1.7 Tonnen e-CVT-Getriebe 2.0 i-MMD Hybrid 4 Zylinder 143 PS 186 Nm Plus Zwei E-Motor = Insgesamt: Ein Generator + Antrieb: 184 PS 315 Nm 7,9 s (Sport), 8,0 s (Advance) 173 km/h 5,8 Liter 1.05 kwh Akku 36,4 Kilo 2-3 Kilometer rein elektrisch Stadtverkehr 90 Prozent Elektrisch Fahren: Dual-Elektromotorsystems wie im Civic e:HEV Linear Shift Control verbessert Beschleunigungsgefühl Elektroantrieb: Elektrofahrzeug beim Anfahren oder in der Stadt Hybridantrieb: Stromerzeugung durch Verbrennungsmotor für starke Beschleunigung Motorbetrieb: Bei hoher Geschwindigkeit wird der Motor zu den Rädern durchgeschaltet