Истории из 80, 90х. Изобретатель Дмитрий Парфенов. Большое интервью с Константином Академик Заруцким
Как изобретались автомобили Лаура, Комбат, Канонир, Ладога, Охта. На канале "Супротек Рейсинг" Дмитрий Викторович Парфёнов выдающийся российский конструктор, автомобилестроитель, сумевший создать самый быстрый бронированный внедорожник в мире, воплотив в жизнь непревзойденные идеи мирового автомобилестроения. Таймкод ниже. Ведение канала является проектом компании "Супротек" http://suprotec.ru 00:00 - Тизер. 01:00 - Вступление. Дмитрий Викторович Парфенов - инженер, конструктор 02:47 - Как все началось? 07:50 - Единственный источник информации - чешские журналы. 08:22 - Лаура 1. 10:49 - Базовые ценности при создании автомобиля. 12:50 - Про работу инженером на заводе и написание "Рацух". 13:43 - Горбачёва Раиса Максимовна увидела Лауры по телевизору. 14:15 - Съемки передачи "Это вы можете" 15:17 - Что делали не сами? 16:40 - Заправок до Москвы не было. 17:11 - Красные номера на Лауре. "Мы не знали что они дипломатические" 17:50 - Выезд в Москву. Документов нет. 22:11 - Как переживали повышенное внимание? 23:25 - Постройка новой машины. 23:56 - Первая Лаура проехала 84000 км без поломок. 26:00 - Сделали Лауру 2. 28:21 - Минивэн для народа Охта 1987. 29:40 - Государственная премия. На что потратили? 33:07 - Дети. 34:37 - Еще про ОХТУ. 35:59 - Про автоваз и дизайн. 38:17 - Принцип Королева - как руководителя 40:44 - Стойка Макферсон. 42:45 - 90е. АС-1925 Онега. 51:15 - Инкассаторский броневик газ 2957 "ОХТА" и Тендеры. 52:20 - «Канонир» 54:40 - Перепродажа Ford Econoline. 55:18 - Работа с компанией O'Gara-Hess&Eisenhardt в США. 57:36 - Комбат Т-98 01:09:35 - Про Lamborghini и Гелик. 01:12:35 - Про Литвина. И Мерседес 01:14:44 - Про производство автомобилей в Эстонии. Тесты, сертификация. 01:23:58 - Про НАМИ и изменение регламента в России. 01:29:52 - Регистрация автомобилей в СССР. 01:33:00 - Джузеппе Бертоне приезжал смотреть Лауру. 01:34:47 - Академик в Финляндии. 01:36:44 - Анонсы, планы, Проекты. 01:42:01 - Подарки от Супротек Апрохим. 01:43:30 - Финалочка. Лучший способ о чем-нибудь узнать - поговорить с человеком, который разбирается в вопросе. Канал SuprotecRacing - это место встреч с людьми, которые занимаются автоспортом. Заниматься им можно только при условии, что никакой другой жизни ты не представляешь и не хочешь. Автоспорт заглатывает тебя целиком. И людям, приходящим поговорить с Константином "Academeg" Заруцким, есть чем поделиться со зрителями. Здесь идет веселый разговор, интересный, случайный - настоящий. Желание сделать тех, на чьих плечах держится автомобильный спорт хоть немного известнее, а зрителей чуть более разбирающимися. Доброго просмотра! В 2016 году канал создавался, как видеодневник гоночной команды по ралли-рейду Suprotec Racing и рассказывал о строительстве собственной гоночной Нивы и прохождении этапов чемпионата России по ралли-рейдам и Гонки "Шелковый путь". Этот проект был закрыт в начале 2019 года. #Лаура #Комбат #AcademeG

История Дмитрия Парфёнова. От самоделки до суперброневика

Кандидаты в жертвы. Статус S09E40

Людвиг Мизес о патентах и авторском праве.Неизвестная экономика.

Автомобиль Лаура-1. 40 лет спустя.

Топливный коллапс неизбежен | Вячеслав Ширяев на Breakfast Show

Доктор Дью против Евгения Матвеева. Первый миллион, конфликт с бывшей, Крым, самоделки, блогерство

ТАМ ГДЕ ЗАКАНЧИВАЮТСЯ ДОРОГИ. РЫБАЧИЙ. КОЛЬСКИЙ. ДАЛЬНИЕ ЗЕЛЕНЦЫ.

Тайна Калашникова

Как спроектировать подвеску. Рассказывает Д.В. Парфёнов.

Инспектор ГАИ (1982)

Sevastopol was surrendered twice. Why don't people like to talk about it? / Sketches #241

Машина кота Леопольда. Нашли создателя. Ему 80 лет.

Я нашёл машину кота Леопольда. Уникальный автомобиль СССР.

Купили редкий грузовик 6х6 Praga V3S! Чуть не сгорел в первой луже!

Леонид Парфенов о "Русских грузинах"

BMW AG. История краха и расцвета.

ВРЕМЯ НЕЛЬЗЯ ИЗМЕРИТЬ. Семихатов и Сурдин

ГАЗ-3106 - идеальный внедорожник?

Топ-5 автомобилей из будущего, которых не оценили современники

