Разборка верхней части ПМЗ. Продолжение урока №99.
УРОК №100. Продолжаем отчищать засохшую смазку машине ПМЗ-1. Продолжение урока №99. Разбираем кривошипно-шатунный механизм игловодителя и механизм лапки.

▶︎
Полная разборка, чистка и сборка нижней части машины ПМЗ-1

▶︎
Устройство и функции главного вала ПМЗ-1, ПМЗ-2М

▶︎
Устройство регулятора длины стежка ПМЗ-1, ПМЗ-2М

▶︎
Устройство и ремонт моталки. Устройство и смазка фрикциона. ПМЗ-1, ПМЗ-2М, Госшвеймашина.

▶︎
Промывка от засохшей старой смазки верхнего вала ПМЗ-1, ПМЗ-2М

▶︎
Чернобыль. Впервые! Когда, где и почему началось разрушение 4-ого реактора ЧАЭС

▶︎
ПМЗ-1А.Разборка-сборка.

▶︎
1894 SINGER Sewing Machine Restoration

▶︎
Проблемы челночного блока на ПМЗ-1, ПМЗ-2М. Продолжение урока №108.

▶︎
Устранение люфта рейки продвижения на П-132, П-142, Ч-132М, Ч-142М, Ч-134, Ч-143.

▶︎
Выставляем подход носика челнока на ПМЗ-1, ПМЗ-2М.

▶︎
Петляет, путает и рвёт нитку внизу на ПМЗ-1 или ПМЗ-2М? Это легко устраняется!

▶︎
Самый сложный дефект в швейных машинах ПМЗ

▶︎
1913 SINGER Sewing Machine Restoration | Extremely Rusty

▶︎
Учимся работать с "зигзагом" на Чайке.

▶︎
ПМЗ-2М. Тяжёлый ход. Устранение.

▶︎
Долгий-долгий-долгий ремонт (3 часа) обычной ПМЗ-2М с АВИТО.

▶︎
Центровка челночного устройства. Часть 2.

▶︎
Центровка иглы по игольной пластинке.Часть 1

▶︎
