【東芝SiC?/PMSM】阪急8000系8002F(VVVF試験車)走行音 / Hankyu-8000 sound

Japanese train running sound and view in the car.(HYOGO/Hankyu-Railway/Series8000/TOSHIBA-VVVF) 阪急神戸線用8000系8002号車の走行音です。この編成は2017年末に機器更新が行われ東芝IGBT-VVVFとPMSMの組み合わせになっていますが、2022年7月に梅田方先頭車の8002号車のVVVFが新型のものに換装されました。パワーユニット外観は東京メトロ2000系のものに似ており小型化されているのでSiC適用のものと考えられますが、磁励音自体は一見変化は無いようです。 ・次世代形式への布石？ 2022年夏、神戸線所属の8002Fの8002号車、京都線所属の8330Fの8330号車のVVVF装置がそれぞれ新しいものに交換され、試験運転が行われました。8002Fは新型VVVFのまま7/20頃に営業復帰しましたが、8330Fの方は8月から試運転を繰り返した後、10月に営業復帰した際は元のVVVF装置に戻されていました。かつて1000系登場前の2012年に8001号車でPMSMシステムの試験が行われていましたが、今回も同様に次世代形式の走行システムの検証を行っている可能性が考えられます。まもなく1000系列も登場から10年を迎え、次世代車両もそろそろ気になる時期になりました。 24-1.阪急電鉄(神戸線・宝塚線)・能勢電鉄 / Hankyu railway Kyoto-Line,Nose electric railway    • 24-1.阪急電鉄(神戸線・宝塚線)・能勢電鉄 / Hankyu railway K...