Hidrojen teknolojisi I Almanya'nın dünyada bir numara olmak istediği teknoloji - DW Türkçe

Hidrojenin temiz, güvenli, iklim dostu ve uygun fiyatlı bir enerjinin geleceğinde anahtar rol oynayacağı düşünülüyor. Sadece otomobiller değil, uzun mesafeli taşımacılık, kimyasallar ve demir-çelik gibi emisyonları azaltmanın zor olduğu sektörlerde dekarbonizasyonu sağlayacak yöntemler ortaya koyuyor. Almanya ve Avrupa Birliği, geleceğin yakıtı olarak hidrojene yatırım yapıyor. Alman Meclisi, 10 Haziran 2020'de Ulusal Hidrojen Stratejisini kabul etti. Hidrojeni geleceğin sürdürülebilir enerjisi olarak hayata geçirmek için 9 milyar euro yatırım yapılacak. Almanya, ulusal hidrojen stratejisiyle bu teknolojide dünyada bir numara olmak istiyor. Peki, hidrojen yakıt olarak mobiliteyi nasıl değiştirecek? Hidrojen dolum istasyonları yakında batarya ile çalışan elektrikli otomobillerin şarj istasyonlarının yerini alacak mı? İşte hidrojen teknolojisi hakkında bilinmesi gerekenler. Otomobil ve mobilite hakkında daha fazlası DW REV'de:    / @dwrev   YouTube kanalımıza abone olmayı unutmayın!

Hidrojenli otomobiller geleceğin araçları mı? - DW Türkçe
▶︎

Hidrojenli otomobiller geleceğin araçları mı? - DW Türkçe

Alman Sanayisi Neden Çöküyor?
▶︎

Alman Sanayisi Neden Çöküyor?

Hidrojen ile çalışan Toyota Mirai ile Londra'da gezdik!
▶︎

Hidrojen ile çalışan Toyota Mirai ile Londra'da gezdik!

Enerji Krizinin Çözümü Yeşil Hidrojen Olabilir Mi?
▶︎

Enerji Krizinin Çözümü Yeşil Hidrojen Olabilir Mi?

Autoschrott in Afrika: Was deutsche Gebrauchtwagen anrichten | Die Story | Kontrovers | BR24
▶︎

Autoschrott in Afrika: Was deutsche Gebrauchtwagen anrichten | Die Story | Kontrovers | BR24

Incredible Process of 24k Pure Gold Extraction From Old PC RAM | How to Make Gold Into RAM
▶︎

Incredible Process of 24k Pure Gold Extraction From Old PC RAM | How to Make Gold Into RAM

‘Gurbetçilerin 65 yılı: Misafir işçiden diasporaya | Kuşbakışı
▶︎

‘Gurbetçilerin 65 yılı: Misafir işçiden diasporaya | Kuşbakışı

How America’s Farms Became Inferior To Europe’s
▶︎

How America’s Farms Became Inferior To Europe’s

Verbrenner-statt E-Autos: Wohin führt der US-Sonderweg?
▶︎

Verbrenner-statt E-Autos: Wohin führt der US-Sonderweg?

China: Die große Krise | Mit offenen Karten Reupload | ARTE
▶︎

China: Die große Krise | Mit offenen Karten Reupload | ARTE

This Carbon Fibre Motor Will Change Transport Forever
▶︎

This Carbon Fibre Motor Will Change Transport Forever

Akkuyu ve Sinop Nükleer Enerji Santralleri: Türkiye nükleere hazır mı?
▶︎

Akkuyu ve Sinop Nükleer Enerji Santralleri: Türkiye nükleere hazır mı?

Almanya’nın Siyasi Krizi
▶︎

Almanya’nın Siyasi Krizi

How Heavy Duty Truck Piston Is Made From Scrap
▶︎

How Heavy Duty Truck Piston Is Made From Scrap

Chinese electric cars: ever faster, better, crazier – can German manufacturers keep up?
▶︎

Chinese electric cars: ever faster, better, crazier – can German manufacturers keep up?

Hollanda'nın tarım başarısının sırrı | Nasıl dünyanın 2. büyük gıda ihracatçısı oldu? - DW Türkçe
▶︎

Hollanda'nın tarım başarısının sırrı | Nasıl dünyanın 2. büyük gıda ihracatçısı oldu? - DW Türkçe

Hidrojen Üretimi ve Yakıt Pili Ar-Ge Çalışmalarında Prototiplerimiz Hazır
▶︎

Hidrojen Üretimi ve Yakıt Pili Ar-Ge Çalışmalarında Prototiplerimiz Hazır

OTOMOTİVDE GERÇEK DEVRİM ŞİMDİ BAŞLADI | İşte Hidrojen ile çalışan kamyon | Bursa'da da üretilecek
▶︎

OTOMOTİVDE GERÇEK DEVRİM ŞİMDİ BAŞLADI | İşte Hidrojen ile çalışan kamyon | Bursa'da da üretilecek

Why Sweden Is Becoming a Defense Powerhouse as Europe Rearms
▶︎

Why Sweden Is Becoming a Defense Powerhouse as Europe Rearms

Nikola, Tesla'yı elektrikli kamyon yarışında geçebilir mi? - DW Türkçe
▶︎

Nikola, Tesla'yı elektrikli kamyon yarışında geçebilir mi? - DW Türkçe