Rheinbahn Düsseldorf - Linie 834, Solaris Urbino 18 IV #8568

Rheinbahn Düsseldorf eksploatuje największą ilość Solarisów IV generacji w Niemczech - w latach 2018-2019 polski producent zdobył zamówienia na łączną ilość 123 pojazdów. W eksploatacji pozostaje 120 sztuk, gdyż 3 spłonęły w wyniku kwietniowego pożaru na zajezdni Heerdt. Część przegubowych jamników przystosowano do obsługi metrolinii, gdzie obowiązuje wsiadanie wszystkimi drzwiami, a nie tylko pierwszymi, a także możliwy jest zakup biletu w automacie znajdującym się w środku pojazdu, a nie u kierowcy. Metro-Solarisy oklejone są także w znaki symbolizujące typ linii. Nie są to pierwsze jamniki w stolicy Nadrenii Północnej-Westfalii, gdyż Rheinbahn współpracuje z Solarisem już od 2005 roku. Najstarsze egzemplarze wycofano już z eksploatacji. Oprócz IV generacji po ulicach Düsseldorfu kursuje także 50 przegubowych Solarisów z 2012 roku z normą spalania EEV, a także 6 starszych 18-metrowych hybryd, z których jedna została już wycofana. Rheinbahn także jako jeden z pierwszych przewoźników zakupił od Solarisa dwa 12-metrowe elektrobusy III generacji i na chwilę obecną są to jedyne jednoczłonowe jamniki w taborze firmy. 834 Düsseldorf Hauptbahnhof - Oberkassel, Belsenplatz 1. Düsseldorf Hauptbahnhof 2. Worringer Platz 3. Elisabethkirche 4. Birkenstraße 5. Hermannstraße 6. Lindenstraße 7. Engerstraße 8. Sohnstraße 9. Fritz-Wüst-Straße 10. Clara-Viebig-Straße 11. Ludwig-Beck-Straße 12. Ostendorfstraße 13. Heinrichstraße 14. S Derendorf 15. Rather Straße/Hochschule Düsseldorf 16. Alter Schlachthof 17. Heinrich-Ehrhardt-Straße 18. Johannstraße 19. Nordfriedhof 20. Theodor-Heuss-Brücke 21. Niederkassel 22. Lütticher Straße 23. Niederkasseler Kirchweg 24. Lanker Straße 25. Belsenplatz