Specialized S-Works Tarmac SL8 de la FDJ Suez : le montage exclusif du nouveau vélo de Léa Curinier

Après 8 ans de partenariat avec #lapierre , l’équipe WorldTeam féminine #FDJ-Suez s’engage avec #specialized pour la saison 2025. Nous avons assisté en exclusivité au montage du nouveau vélo de Léa Curinier, un S-Works Tarmac SL8, au service course de la formation tricolore, à Jaunay-Marigny, près de Poitiers (86). En 2025, l’équipe va fêter sa 20e saison au niveau professionnel. Elle avait été créée à l’époque par Gatien Merlot. Aujourd’hui, la FDJ-Suez c’est entre 4 et 5 millions d’Euros de budget (les chiffres exacts ne sont pas communiqués), 50 salariés dont 10 à l’année au service course à Poitiers, 18 coureuses, comme les formations dans le top 5 mondial dont l’équipe des bleue et rouge fait partie, ainsi que 4 mécaniciens. En 2025, l’équipe se renforce avec les arrivées de Demi Vollering (ex-SD Worx), lauréate du Tour de France 2023 notamment, et de Juliette Labous (ex-team DSM), championne de France en titre et 4e du Tour de France 2022. Elles seront les leaders de la formation avec Evita Muzic, 4e du Tour 2024 et vainqueur de la 6e étape de la Vuelta cette année également. Nous avons rencontré Flavien Soenen, directeur de la performance en collaboration avec Lieselot Decroix, que nous avions interrogé sur l’Amstel Gold Race en avril (lire le numéro 569 du Cycle en juillet 2024), ainsi que Lucas Fouquet, chef des mécaniciens, qui a assemblé devant notre caméra le vélo de Léa Curinier. #cyclismefeminin #uciworldwomentour #specialized #fdjsuez #demivollering #juliettelabous #evitamuzic Images et montage : Eliott Skrzypczak | Lariviere studio Présentation : Sylvain Pigeau | Le Cycle