羽田空港第1ターミナルのエレベーター/Haneda Airport Terminal1 Eleveters

#エレベーター #羽田空港第1ターミナル #羽田空港 第2TM→   • 羽田空港第2ターミナルのエレベーター/Haneda Airport Terminal...   第3TM→   • 羽田空港第3ターミナルのエレベーター/Haneda Airport Terminal...   ・2023/11/5収録 東京都大田区にある羽田空港(東京国際空港)第1ターミナルのエレベーターです。現在の建物は1993年に完成した物で完成当時は世界最大規模の空港ターミナルビルでした。 (P1駐車場/北EV 右 2:10 左 4:42) (P1駐車場/南EV 左 7:54 右 9:40) 2箇所に2基ずつ設置されていて東芝製です。英語アナウンス付きでカゴ内インジは液晶式です。操作盤には屋上と思われる空白のボタンがあります。更新前はCL75でした。各階にはゾウやシマウマといった動物のアイコンがあてられています。 機種 東芝/ELFRESH(ELCRUISE) 定員 17名 1150kg アナウンス・車椅子操作盤 全基ともあり 設置年 1993年9月 更新年 2020年 (P2駐車場/北EV 左 11:37 右 13:16) (P2駐車場/南EV 左 14:21 右 16:43) P1駐車場と同じく2箇所に2基ずつ設置されていてFujitec製です。英語アナウンス付きでカゴ内インジは液晶式です。乗り場インジには7階の表記がありますが操作盤ボタンは空白になっています。更新前は特注エクセルダインでした。各階にはひまわりなどの花があてられています。 機種 Fujitec/第3世代オーダーXIOR 定員 17名 1150kg アナウンス・車椅子操作盤 全基ともあり 設置年 1993年9月 更新年 2020年 (第1TM P1行 18:19 P2行 20:19) ビルの両端部に設置されており東芝製です。各階到着時に駐車場や第2ターミナル連絡通路の案内が流れます。車椅子インジはセグメント式です。設置から30年経過した特注セレブラムが残っています。 機種 東芝/特注セレブラム 定員 20名 1350kg アナウンス・車椅子操作盤 2基ともあり 設置年 1993年9月 (出発/到着ロビーEV 南側 22:32 北側 23:43) 東芝製です。以前はセレブラムVFでした。B1〜2階までの運転ですが操作盤に3つの空白ボタンがあります。第1TM内のEVは到着時に1階では到着ロビー、2階では出発ロビーと案内されます。 機種 東芝/ELFRESH PACK(GR) 定員 15名 1000kg アナウンス・車椅子操作盤 2基ともあり 設置年 1993年9月 更新年 2015年 (Haneda House行 25:43) 日立製でカゴ内インジは液晶式です。1.5階のみ停止し、他のボタンは空白になっています。以前はプリードだったと思われます。隣にB1.2.3.4階に止まるEVがありますが未収録です。 機種 日立/第6世代Gセレクト 定員 20名 1350kg アナウンス・車椅子操作盤 あり 設置年 1993年9月 更新年 2017年頃 (マーケットプレイス高層用 27:07) 三菱製です。カゴ上にセグメントインジがありボタンはホテルで見かける様なデザインです。後期アクセルですが、アナウンスはネクスキューブの物に交換されています。 機種 三菱/後期ACCEL 定員 20名 1300kg アナウンス・車椅子操作盤 あり 設置年 1993年9月 (マーケットプレイス 左 31:18 右 35:50) ※映像の一部にて明るさを調整しています。 2基設置されていて三菱製です。ドアは2方向あり、到着時に「開くドアにご注意下さい」とアナウンスされます。カゴ内インジはセグメント式で次世代機種のアクセルAIに似たデザインとなっています。乗り場インジは半円形のアナログ式です。 機種 三菱/後期ACCEL 定員 24名 1600kg アナウンス・車椅子操作盤 2基ともあり 設置年 1993年9月