Fiat Seicento i gnijące progi - konserwacja starego samochodu z głową i wężem w kieszeni

Dzień dobry! Materiał pokazuje alternatywę dla kosztownej wymiany progów, a także alternatywę dla szkodliwego ich wypełniania za pomocą takich wynalazków jak pianka montażowa, czy łatania z wykorzystaniem rozmaitych odmian mat szklanych, produktów na bazie żywic i tak dalej. Pokazany w filmie sposób nie zawsze można zastosować w praktyce, a nawet jeśli jest to technicznie możliwe to nie zawsze przyniesie on spodziewane korzyści. Chodzi o to, że zniszczenie progów może być w danym aucie tak zaawansowane, że progi nadają się jedynie do wymiany. Często jednak można je spróbować uratować w sposób opisany w materiale. Nikt nie dyskutuje z faktem, że element zaatakowany korozją najlepiej jest wymienić na taki, jaki jest od niej wolny. Tak samo jak - mam nadzieję - wszyscy zgodzą się, że wymiana takiego elementu jest rozwiązaniem najdroższym. Ważne: film nakręcony w celach edukacyjnych. Z powodu różnicy w działaniu narzędzi i użytych materiałów, a także z powodu ich rozmaitej jakości, jak i z powodu różnic związanych z przebiegiem i zużyciem karoserii danego auta, jak i z powodu indywidualnych umiejętności osoby podejmującej się działań pokazanych na filmiku, jak również z innych niewymienionych tutaj powodów autor nie bierze odpowiedzialności za działania podjęte przez kogokolwiek na podstawie informacji zawartych w tym materiale. Ten film powstał specjalnie dla Ciebie i możesz go oglądać bez żadnych opłat. Będzie mi bardzo miło jeśli docenisz moją pracę, pozostawisz komentarz, lub po prostu klikniesz przycisk "łapka w górę". Bardzo dziękuję za Twoje wsparcie! Jankosklep: https://sklep.janekzjanek.pl Fanpage FB: https://fb.com/psychologiajazdy Dziękuję za uwagę! Pozdrawiam! :-) Janek z Janek 2015