国鉄 青梅線 キハ30,35系 ホリデー快速 観梅号 1987・3・22 収録
国鉄民営化直前の '87年 3月、相模線 茅ヶ崎発 日向和田行きのホリデー快速 観梅号の青梅市内で撮影した動画。 この列車の詳細、および写真は、「Light memory of "kokuden"」サイトさまをご参照ください。 当時、相模線、横浜線、八高線を経由して運転されたこの列車。ディーゼル車だから可能だったわけですが、八高・相模両線も電化された今、205系で運転されたら奇跡ですね? ネックは、拝島でのスイッチバックでしょうか? 同日運転の201系版観梅号(回送)は こちら→ • 国鉄 青梅線 201系 ホリデー快速 観梅号 1987・3・22 収録

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青梅線の旧型国電とED16 撮影 1965 ~ 1973 <スライドショー>

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電化直前 JR八高線キハ30・35・38 DD51重連セメント列車 【音量注意】

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昭和30年 日本の道

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(SD)電化前の相模線 入谷駅周辺

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前面展望(?) 国鉄青梅線 キハ30,35系 ホリデー快速 観梅号 part 1 '87・3・22

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Japanese National Railways Kawagoe/Hachiko Line (1985/Summer) Komagawa Station

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特急「おおとり」 キハ80系気動車

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【蔵出し動画】茨城交通のキハ11、キハ20。(1999年~2000年)

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JR相模線、電化前のディーゼル気動車

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八高線を走る 相模線色キハ35

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【走行動画】平成8年3月電化開業間際の八高線 キハ30形

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相模線(1972年、代田則高・赤井光夫撮影)

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ED16 蔵出し 青梅・五日市線(1975年~1983年)立川~御岳~奥多摩【静止画】

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思い出の広尾線 愛国から幸福まで キハ22(キハ40)

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東北本線 '82【ED71・ED75他】金谷川-越河

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Japanese National Railways Hachiko Line (Summer 1985) Near Ogose Station

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名鉄電車グラフィティ3

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鉄路の昭和史「スピードへの挑戦 戦後編」

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ED16、73系、103系、青梅線。ED16, 73 series and 103 series on Oume line, JNR.

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